近日，湖北住建厅发布《湖北省智能建造典型成果清单(第一批)》，湖北交投武汉新港高速公路双柳长江大桥混凝土预制梁片生产线、超高混凝土桥塔工业化智能建造技术等两项成果应用成功上榜。
建造智慧梁场混凝土预制梁片生产线
双柳长江大桥项目预制箱梁总量共计5537片。由于工期紧、任务重，项目团队采用智能化工装和信息化手段，精心设计并建造了智慧梁场混凝土预制梁片生产线。
智慧梁场通过集成附着振捣、智能液压、集控蒸养、移动台座等技术，并结合流水生产线工艺，对传统预制箱梁施工工法进行了全面优化升级。在此基础上，团队研发了智能液压箱梁模板、智能移动台座及智能蒸养装置，通过现代化智能环形流水线箱梁预制施工工艺的运用，有效提升了箱梁预制施工的整体质量。
目前，生产线已成功应用于双柳长江大桥、黄茅海公路、汕梅公路等项目，实现了全过程机械化操作和全流程信息化管理，推动箱梁预制实现了由传统“场”到现代化“厂”的转变，进一步促进了箱梁预制向标准化和工业化方向的快速发展。
超高混凝土桥塔工业化智能建造技术应用
双柳长江大桥采用整体“一跨过江”的施工方案，北岸主塔高达213.75米，涉及超高空作业。为降低高空作业量，提升作业舒适度及安全性，保障主塔施工质量和效率，项目部投入了2台由中交二航局自主研制的集钢筋部品调位、混凝土自动化精准布料、自动振捣、智能养护系统和集成控制于一体的新一代一体化智能筑塔机，在高空实现封闭式自动化作业。
此外，项目采用了钢筋部品施工工艺，并在湖北省首次引进钢筋网片柔性生产线，将主塔钢筋施工从关键施工步骤中成功“分离”，实现了钢筋网片的流水线生产。项目搭建了智慧化信息管理系统，采用最新智能建造技术，让施工过程安全化、舒适化、数字化和可视化，将施工过程数据进行实时分析和管理，实现了桥塔高空作业平台施工危险源自动识别及预警、桥塔施工质量与安全风险自动评估等功能。(文/图 杨馨)
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