韩国这是准备来抢生意了？就在前不久的时候，我国宣布将与吉尔吉斯坦以及乌兹别克斯坦一同建设中吉乌铁路，这一铁路建设计划不仅已经提出了超过27年，同时也是中欧班列的最新线路。能够很好的连通我国与中亚地区的铁路网络，进一步增强中欧班列的运输能力，可以说不仅能够有效的带动吉尔吉斯坦与乌兹别克斯坦的经济发展，同时也有利于全球货运往来。
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最近，中吉乌铁路正式宣布将在今年10月左右开始建设，这条铁路线路其实已经规划了很长一段时间。为了解决中吉乌铁路建设过程当中的各种难题，我国也做出了不少的努力。不过这次却被韩国Rotem公司抢先拿下高铁列车大单，确实让人感到有些无语。
最重要的是，我国与乌兹别克斯坦之间在相关领域一直有着较为深入的合作，例如此前乌兹别克斯坦的地铁列车订单就是其主动找上我们的中车。这次双方之间的中吉乌铁路建设开始建设，乌兹别克斯坦毫无疑问因此受益不少，双方的关系也被进一步拉近，乌兹别克斯坦方面却选择“转向”，将高铁列车订单交给Rotem公司，也有些让人不解。
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之后类似的消息不断曝出，Rotem公司的产品质量、安全性以及各种性能参数都遭到了不少人的质疑。很多人可能会在想，为什么Rotem公司的列车质量和安全性分明存在不下的问题，但是其近些年却能够接连在国际市场上抢单成功呢？
这其实是因为Rotem公司在招标的过程当中使用了一些不正当的竞争手段。根据韩国检方调查Rotem公司之后发现，其多次涉嫌通过招标等“串标”行为获得订单。这其实说白了就是在利用一些不正当的手段来获得订单，甚至可以说比韩国造船业通过低价争抢订单还要让人感到“无语”。
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