2023年，佛山港成为广东内河首个“亿吨大港”，航运业对佛山制造业转型升级尤其重要。6月18日，佛山海事局与佛山市交通运输局航运公司签订了监管协作共建协议，合力为水运企业做“减法”，推动佛山水运高质量发展。

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据了解，协议主要包括完善制度、信息互通、教育培训、分类分级、联合检查、定期会商等六大举措。协议旨在通过监管部门的“多联合，多帮忙”，实现对企业监管的“少打扰，不打扰”，形成政府监管责任和企业主体责任的良性互动，提高水路运输效率。

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按照“一个标准”建立“一套制度”，海事和交通将加大对非体系公司帮扶力度。比如，制定统一的航运公司分类分级管理方案；根据分级评定结果，实施一二三类和ABC级的差异化精准监管和服务，符合条件的企业实施“容缺办理”“告知承诺”等便民服务举措；对管理不到位、事故多发的企业采取联合约谈。

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佛山海事局船舶监督处处长周龙腾介绍，将积极应对近期航运业遇到的困难。对于符合新质生产力要求的航运企业，加大服务的力度；对暂时落后的企业，以查为帮、以管为扶。

签约现场，佛山三龙湾蓝海豚文旅有限公司总经理谢秋桂表示，佛山的航运公司长期以来安全管理制度缺乏统一标准，再加上船舶种类繁多。多个政府部门联合建立的管理机制，能有效鼓励企业创优补短。

文、图/佛山市新闻传媒中心记者周明谦 通讯员陈影、李业阳