6月18日
巴南高铁新建5座客运站房
全面完工亮相`
项目开通进入最后倒计时
巴南高铁位于四川省东北部，线路自兰渝铁路南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站。正线设计时速250公里，线路全长约148公里，设巴中东、巴中西、马鞍、仪陇、蓬安西、南充北6座车站，其中南充北为接轨站，蓬安西、仪陇、马鞍、巴中西、巴中东为新建站。
巴南高铁于2019年12月开工建设，2024年1月全线正线铺轨完成，2月26日起进入静态验收阶段，4月2日起进入联调联试阶段，5月21日起进入运行试验阶段。
此次亮相的巴南高铁5座客运站房分别为巴中东、巴中西、马鞍、仪陇、蓬安西，由蜀道集团主导投资建设，车站外观除了融合地方文化的独特设计造型外，站内的客服信息系统也积极融入红色文化元素与智能信息技术，打造出了一条既具有现代科技感又充满红色情怀的高速铁路。
巴中东站
-红叶林荫、山水巴中，红色精神、秦巴核心-
巴中东站是全线最大建设规模的线侧+高架式车站，站房总建筑面积为2.4万平方米，站场规模4台11线。
站房外观整体设计理念为“红叶林荫、山水巴中，红色精神、秦巴核心”，同时将巴中光雾山红叶林层林尽染效果引入室内，营造出站内漫步红叶林荫的氛围。该站计划年旅客发送量近期480万人，远期750万人。
巴中西站
-古风新韵，魅力恩阳-
巴中西站属于小型客运站，站房总建筑面积为7千平方米，站场规模2台4线。
车站建筑造型以白色为主，局部辅以木色，表现优雅庄重的气质神韵；同时，设计融入中式传统建筑特色，采用大屋檐、柱廊等传统造型元素，打造恩阳专属的城市名片。站房以“古风新韵，魅力恩阳”为创作理念，表现恩阳深厚的历史文化底蕴。该站计划年旅客发送量近期100万人，远期200万人。
马鞍站
-德耀中华，光辉马鞍-
马鞍站属于小型客运站，站房总建筑面积为7千平方米，站场规模2台4线。
站房以“德耀中华，光辉马鞍”立意，细节处融入五角星等红色元素，以现代的建构表达，体现马鞍作为朱德故里的城市特征，展示红色传统。该站计划年旅客发送量近期100万人，远期190万人。
仪陇站
-上善若水，生态新城-
仪陇站属中型客运站，站房总建筑面积为1万平方米，站场规模2台4线。
站房以“上善若水，生态新城”为设计理念，将仪陇“三面环山、碧水穿城”的优美山水形象融入站房造型中，呼应仪陇“打造嘉陵江畔现代山水园林城市”的发展理念。该站计划年旅客发送量近期220万人，远期360万人。
蓬安西站
-人杰地灵，赋圣故里 -
蓬安西站属于小型客运站，站房总建筑面积为5千平方米，站场规模2台4线。
站房设计理念立足于“人杰地灵，赋圣故里”的城市形象，融合司马相如故里这一元素，旨在打造一个充分展示蓬安睦坝汉文化的现代化交通枢纽中心。该站计划年旅客发送量近期50万人，远期80万人。
巴南高铁是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分，项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济快速发展具有重要意义。
巴南高铁开通在即
敬请期待
来源：成都局集团公司融媒体中心
作者：胡志强 李皖皓 秦浩文
编辑：周奇
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