钳工是机械加工领域中唯一还用手工加工的工种,锉、钻、锯、钳、修靠的都是手艺。江铃汽车股份有限公司冲压厂三车间党支部书记、模具钳工首席技师刘辉凭借精湛技艺,带头攻坚克难,帮助企业解决技术难题,为企业数字化转型高质量发展培育高技能人才。
自1987年参加工作以来,刘辉一直从事钳工制造专业,奋战在生产第一线,重品行、作表率,团结和带领身边职工积极开展技术创新工作。近日,根据全国总工会发布的公示结果,他成为大国工匠人才培育工程培育对象。
“一测准”——指尖上的艺术大师
作为一名钳工,刘辉不但精通各种模具制造及设备调试维修技术,而且熟练掌握了车床、铣床、刨床、磨床、坐标镗床、光学曲线磨等机械加工设备的操作技能和工艺,从基础安装、装机调试、系统性能优化及技术创新等方面,他都能非常熟悉地掌握相关技术。
钳工是动手能力要求极高的精细手上活,尺寸精度要求都是正负0.01毫米,需要极强的细心、耐心和恒心,特别是参加钳工技能竞赛,一场比赛就要六七个小时,刘辉却从中找到了乐趣。在专业技术水平上,他多次参加省市钳工技能大赛,并屡次获得优异的成绩:江西省第二届职工职业技能大赛工具钳工第一名、南昌市第二届职工职业技能大赛工具钳工第一名……
对钳工技术的潜心钻研与刻苦训练,也练就了刘辉一手测量技巧本领。为了减少尺寸测量频次而节省比赛时间,他练就了不用标尺、不用仪器,仅凭借手指触摸就能感觉到0.01毫米的细微尺寸变化,被大家赋予“一测准”美誉。
“领头羊”——不断创新的技能专家
“时代在进步,科技在发展,就要不断学习新知识新技术,只有不断加强学习才能获得提高。”
刘辉购买了许多关于模具制造工艺、堆焊技术、特种材料及热处理、机械设计与自动化等方面的书籍,及时学习新知识掌握新技术,不断钻研不断创新。
他积极参加江铃公司各项技术革新项目,其中5000吨冲压自动化模具的实施,提高了汽车纵梁产品冲压作业效率,生产节拍可由2.8SPM提高到3.33SPM,可节约工时10%,年收益118万元。5000吨冲压自动化调试的研制成功,一举改写了自动化冲压线仅用于轿车车身覆盖件的历史,是在大梁冲压技术领域跨出的一次重大飞跃。
江铃发动机厂德国进口连杆盖拉刀大型组合夹具体拉刀挡块多处固定键槽严重损坏,国外厂商开价维修费要2.8万欧元,且维修周期长,会严重影响发动机厂正常生产。刘辉接到发动机厂技术求助信息后,立即采取模具堆焊工艺,将损坏的键槽堆焊,并改变其原有设计工艺结构,利用量块测量、采取纯手工精修方法,将挡块键槽尺寸修配至与挡块呈过渡配合,只用了1天半就将该拉刀组合夹具体修复,为公司节约委外维修费用折合人民币22.18万元。
“大匠师”——传承匠心的筑梦人
“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”,企业高质量发展靠的是数字化转型和技术创新,而技术创新靠的是人才。
为了给企业培养更多的高技能人才,刘辉成立了以其命名的劳模创新技能大师工作室。在他的带领下,工作室始终坚持“和谐产生凝聚,学习获得提高,竞争展示活力”的建设理念,积极营造和谐向上的班组技术创新工作良好氛围。至今,刘辉技能大师工作室已为企业培养了89名高技能人才,工作室共获得2项发明专利、13项实用新型专利、科技进步奖6项。
为使更多的技术工人技能水平得到快速提升,刘辉将30多年来掌握的模具制造与维修技巧技术搜集一起,将内容分别汇总、归类,科学地编制成38项PPT实用性操作培训课件,对公司技术工人进行系统的培训,真正做好技能“传帮带”作用。
为充分发挥技能人才在技术创新方面的重要作用,进一步增强技能人才的学习能力、创新能力、引领能力,2021年,刘辉个人出资10万元建立了技术创新“刘辉奖励基金”,对在技术创新、技能竞赛及技能类荣誉评选中获奖的技能人才进行奖励,以不断激发技能人才的创新激情。
多年来,刘辉始终坚持付出比索取更快乐的思想理念,坚持老黄牛的执着和新时代产业工人的开拓创新精神,在提升自我技术水平的同时,做好“传帮带”引领年轻技术工人共同进步,用自己温润的心培育高素质人才,为企业长远发展打造稳固的技术基石。
来源:本报消息
撰稿:本报全媒体记者曹阳明
值班编校:张鹏晨、徐贵保
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