非常强调把对方的作战飞机击毁在地面上,这是削弱敌方战斗力最有效的办法,美军和以军最擅长使用这种战术了。因此,当解放军为了确保顺利收回台湾,不得不考虑怎么和美国打一场全力以赴的战争的时候,如何保护前线场站的作战飞机,就是一个非常必须解决的课题。

美军为什么长期以来对建立加固机堡不是很积极呢?这是因为美国空军长期处在优势和攻势,绝大多数时候都是美国空军主动出击去打击别人。很少发生过对手积极主动袭击美军基地的情况。因此,美军不要说建设加固式机堡,就是在停机坪给飞机盖个遮阳棚,都有人反对。

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如果是我们先动手,很可能一个攻击波,就把美军在西太平洋的主要航空兵力量一扫光。在修建加固式机堡问题上,美国空军内部就有不同意见。有人认为,建加固式机堡耗资巨大,还未必挡得住对方的攻击。特别是解放军的东风17、东风26这样的远程型号,弹头飞行速度快、动能杀伤效果好,即使修建厚度相当大的加固式机堡,也未必能挡得住它们的攻击。早在海湾战争时期,美国就动用F117隐身战斗机投掷钻地炸弹,击毁了不少伊拉克的加固式机堡。两三米厚的混凝土都挡不住雷霆一击。既然如此,修建加固机堡又有什么意义呢?

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维持现在的基地群和飞机维保体系正常运转就已经很吃力了。如果再把加固式机堡的问题摆到桌面上,美军的费用就更不够了。当然,有那么一些美国政客在利益的驱使之下,很可能还会对加固式机堡的问题纠缠不休。2024年,美国海军为了在加沙地带修建一个所谓的人道主义港口,就花了3亿2千万美元,仅仅建成了一个浮箱栈桥式的简易结构,这当中有多少人上下其手呢?如果大规模建设加固式机堡真的立项成功,那分钱的机会就来了。信不信将来在西太平洋战区会出现上亿美元甚至几亿美元一个的机堡?那么多的人吃军费喝军费,出现这样的奇葩事一点都不奇怪。

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