兰天汉高速铁路
兰天汉铁路是兰州和汉中合作推进的高速铁路，其走向为：自兰州西站引出经过兰州站东出与兰州至白银城际铁路在榆中县和平镇分叉南下，经定西市临洮县、渭源县、陇西县进入天水市，经过天水市武山县后南下进入陇南市，经过陇南市礼县、西和县、成县、徽县后进入陕西省汉中市，经过汉中市略阳县、勉县引入汉中市。
其规划构想是经过汉中-巴中联通巴蜀，经过安康-十堰联通湖北，重庆、成都、武汉、西安、兰州在襄阳开的协调会后因与兰州-定西-天水-宝鸡-西安-商洛-十堰通道平行被否决。
兰州-天水-汉中高速铁路走向示意图
宝鸡、汉中积极推进的银渝高速铁路，自中宁引出经过同心、固原、彭阳、平凉、华亭、陇县、千阳、宝鸡、太白、留坝、汉中、南江 、巴中、南充到达重庆。
建议兰渝高速铁路经广元、阳平关、略阳、成县、天水接宝兰客专，用共线模式以较小投资建成兰渝高速铁路。给出的最佳方案是建设宝鸡-汉中-巴中-南充-重庆高铁利用宝鸡到兰州既有高铁建成兰渝高速铁路，退一步是建设汉中、勉县、略阳、成县、天水高铁接宝兰高铁形成兰渝高铁通道。
其构想将宝鸡凌驾在成都、重庆、兰州之上，将兰成、兰渝高铁置于西安局调配之中，成都局和兰州局能答应吗？想怎样经过兰州局和成都局辖区就怎样走，银渝高铁让两个局听宝鸡调配，可能性极低！
兰渝高铁/兰成高铁/宝汉高铁走向猜想图一
兰渝高铁和兰成高铁不会经过陕西
多省协调非常麻烦，万不得已不会增加协调单位，兰渝高铁大概率是在四川和甘肃境内完成构架。
兰渝高铁按照350公里/小时规划，大概率是直上天水，走向是重庆-合川-南充-广元-康县-成县-天水-甘谷-武山-陇西-渭源-兰州。
兰渝铁路伴行高铁则由兰成高铁完成，走向为成都-德阳-绵阳-江油-平武-文县-陇南-宕昌-岷县-卓尼-临洮-兰州。
通过天汉来承担兰渝高铁和兰成高铁的希望非常渺茫，无论从哪个角度看，兰成高铁和兰渝高铁的战略高度均在银渝高铁之上，当天水-广元直通后，庆阳-平凉-天水去省会通道建成，银渝高铁将变成银川-吴忠-庆阳-平凉-天水-广元-南充-重庆。
庆阳-平凉-天水-兰州与庆阳-平凉-天水-重庆高速铁路走向猜测示意图
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