1981年9月30日凌晨，在中越边境发生了一件大事，越南河内白梅机场内，一架UH-1武装直升机在没有接到任何指令的情况下突然起飞。驾驶飞机的是越南空军上尉兼王牌飞行员乔清陆，他带着9名战友同胞，艰难突破越军战机的围追堵截，朝中国大陆叛逃而来。
1981年发生了什么？乔清陆等10人为何要投奔中国？他们最后的结局如何？
公元前219年，秦始皇派50万大军平定岭南百越之地。历经5年奋战，成功将岭南划入大秦帝国版图。秦始皇在那里设下桂林、南海、象郡三郡，正式开启了对越南的统治。
此后的一千多年间，越南先后被称作象郡、交趾郡、安南、大瞿越国、大越等等，建立过很多政权。但无一例外的，其都是以中国领土或藩属国的形式存在。1885年《中法新约》签订后，越南又被清政府拱手送出，沦为法国殖民地。好不容易等到1945年八月革命爆发，越南在胡志明的带领下实现了独立，不料转过头竟又是30年的南北内战。
1975年7月，越南终于迎来统一的这天，连年的战争，已让大多数老百姓有了阴影，原本以为可以安心建设残破的家园，过上好日子，但没想到，他们的最高领袖黎笋，野心却迅速膨胀了起来。
对黎笋来说，南北越统一还不够，他要当中南半岛的老大，所以开始推行霸权主义。但要当中南半岛老大的前提，是得有钱来支撑，所以黎笋将建设家园的事抛在脑后，把大批的资金都花在军事上。
一直到1975年20年越南战争结束，北越才终于在中国、苏联的帮助下统一全国，并于1976年1月2日正式建立越南社会主义共和国。
据统计，越南战争期间，美军共投掷了750万吨炸弹，相当于二战总投弹量的3.4倍。可想而知，战后的越南会是多么的满目疮痍、百废待兴。
可令人万万想不到的是，当战争终于结束，越南不想着战后重建、休养生息，反而穷兵黩武，立马将枪炮口对准了周边更为弱小的国家，企图建立所谓的印度支那联邦。
1977年，越南最高领导人黎笋出访老挝并签订下《越老友好合作条约》。名为“友好合作”，实则就是侵略压迫，因为很快越南就派出了5万多名驻军和官员全面控制了老挝的军政府部门。次年12月，越南再度出动20万大军强行占领柬埔寨，还效仿美国有模有样地扶持起了傀儡金边政权。
不仅如此，仗着有苏联这个靠山和美军遗留下的先进武器，黎笋集团竟然还将主意打到了中国身上。大约从1974年起，越南便开启了一系列攻击中国的行动。从打压驱逐在越华侨，到武力侵扰边界居民；从推倒界碑、恶意入侵中国边境，到撕毁声明、强占中国南沙群岛多达96%的岛屿，越南一直在我国的底线上反复横跳，且侵略意味日益加剧。1979年2月，我国终于不再忍耐，发起了对越自卫反击战。需要注意的是，这一战虽名义上只打了一个月，但中越两国的边境争端却断断续续持续了10年之久。
常年不休地扩张战争，源源不断的军事消耗，迟迟未能重建的工业设施，这一切都让本就贫困潦倒的越南雪上加霜。大量民众缺衣少食、无家可归，连基本的生存都成问题。
黎笋集团的逆行倒施，引发了非常多越南人的不满和反对，一度还掀起了“离国潮”。1979年时，越南开国元老、共产党二把手黄文欢就移居到北京避难，成为了“叛逃到中国的最高级别外国领导人”。当然，上世纪越南所有出逃事件中，最著名的还是今天要讲的乔清陆率队叛逃事件。
乔清陆，1954年出生于北越一个军人世家，15岁时就子承父业加入了越南人民军，坚定抗击美帝国主义。乔父年轻时曾在中国留学深造，对中国有着很深刻的情怀。在父亲的耳濡目染之下，乔清陆从小就对中国颇有好感。而在20年越南战争中，中国对北越的无私援助更是他非常感激。
正因如此，当乔清陆看到黎笋政府实施霸权扩张，同时还恩将仇报侵犯中国时，他内心愤恨不已。可单凭他一己之力又能改变什么呢？无奈之下，乔清陆只能继续自己的任务，定期驾驶直升机往前线运送物资。这样的日子一过就是4年多。
1979年2月爆发的对越自卫反击战，既是中越两国关系的一个质变点，也是乔清陆思想的转变点。黎笋政府不顾民生困境，将越南再度卷入战火中，使得两国士兵流血牺牲。战场上骇人的场景，令乔清陆彻底对政府失望了，他决定逃离越南。
上世纪七八十年代，叛逃事件其实并不少见，像是中国大陆就曾发生过范园焱、孙天勤、王学成等多起飞行员驾机叛逃事件。受此影响，包括中国在内的很多国家都加大了对于相关情况的监查管控，尤其是越南。
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