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马军胜

第十一、十二届全国政协委员,第十四届全国政协常委,国家邮政局原党组书记、局长。

“你眼中的邮政快递是什么样子?”6月12日,全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜走进母校——南京邮电大学,参加2024届学生毕业典礼,并为同学们作了一场《AI在快递物流中的应用与挑战》的报告。

从意气风发的马同学到责任在肩的马局长,再到“履职为民”的马委员,马军胜从未忘记因何而出发:为了中国的邮政快递梦。

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△2021年12月,马军胜(右)在江苏省南通市悦来镇保民村农村物流便民服务点考察县乡村三级物流体系建设和快递进村工作。 郭荣健 摄

出走半生,归来仍是少年。

这位为邮政快递业奉献了大半辈子的“快递人”,此时依然是那个最为朴素的愿望:愿中国的邮政快递事业越来越好!

01

行业升腾成为经济“黑马”

时间回到1978年。

那一年,我国改革开放的大幕开启,17岁的马军胜考入南京邮电学院电话交换专业,成为象牙塔内的天之骄子。

学习之余,马军胜兼职了4年的“通信员”:天天奔跑于教室与传达室之间,为同学们收发信件报纸和包裹,同时还要求大家把信件上的邮票“剪下”,开始了自己的集邮生活。

马军胜就这样和“邮政快递”紧密相连,从此再也没分开。

“我是1982年毕业的,在邮电领域干了一辈子。亲眼见证了电信业的大发展,经历了话机从‘摇把子’到移动手机、网络从‘模拟技术’到‘数字技术’再到‘分组交换’、传输从‘铜线’到‘光纤’这些里程碑式的跨越。同时,也参与了把邮政业从夕阳行业改造成朝阳产业的过程,目睹了我国快递业由小到大、领先世界的腾飞。”毕业典礼上,马军胜和同学们讲起了他的经历。

短短几句话的背后,是邮政管理部门筚路蓝缕的改革“创业史”,更是马军胜以及所有邮政快递人为之付出的心血和努力。

1982年,特快专递业务刚刚在北京、上海等城市展开,更多的国人可能还不知快递是何物;而2024年,我国快递业务量仅用5个月,就已突破600亿件。

如果把中国快递业务量画成一条曲线,这条曲线从2007年邮政体制改革之后,就呈现出昂扬向上的坡度——2007年,邮政体制改革实施,快递年业务量突破10亿件;2010年,修订后的邮政法颁布实施的第二年,快递年业务量达到23.4亿件;2014年,快递年业务量跨过100亿件大关,跃升世界首位……

作为重组后的国家邮政局首任局长,马军胜深感责任重大。“对于管理者而言,就是要抢抓机遇,坚持把服务和保障民生作为根本出发点和落脚点,推动各项政策出台,依法行政,为多元经营主体创建公平公正的市场环境,力促行业安全发展。”

此后,快递市场管理办法、快递业务经营许可管理办法等一系列法规出台,特别是2015年10月,《国务院关于促进快递业发展的若干意见》印发,再一次推动了快递业发展。

2016年,全国政协召开第46次双周协商会,聚焦《快递条例》的制定。全国政协委员马军胜受邀参会建言。作为快递企业代表的顺丰董事长王卫也参加了这次会议,他感慨道:“我22岁出来开的顺丰,之前被叫了很长时间的‘黑速递’,现在叫‘黑马’,国家层面能够关注我们这个行业,这23年真的没白干!”

“没有改革开放政策的有力实施,没有数智化、网络化、信息化的革命性重塑,邮政快递事业发展难有今天这样的成果!”马军胜说。

02

科技创新无止境

“但愿你们想象中的邮政快递业,不仅仅是劳动密集型产业。”回到最初给同学们提出的问题,马军胜用大量数据和图片说明:快递物流服务千家万户,连接千城百业,已是人工智能应用和大模型落地的重要阵地。

站在熟悉的校园,马军胜对入学当年的大事记忆犹新:自1978年全国科技大会提出“科学技术是生产力”后,邓小平又将此提法升级为“科学技术是第一生产力”。

这一理念也成为快递业发展的根本遵循。

事实证明,科技和快递业的遇见,也成就了彼此的传奇。

从2012年至今,国家邮政局多次召开行业科技创新大会,为科技应用提供更加良好的政策环境,全面提升科技创新能力和水平。

2015年,在国家邮政局组织的一场科技座谈会上,参会的微电子技术专家、时任中国科学院微电子研究所所长叶甜春看到了商机。

当时,一边是行业蓬勃发展市场广阔,亟须科技创新;一边是人工智能、计算机视觉、机器人技术方向的研究取得突破性进展,正搜索出路。随后,由中国科学院转型改革衍生的“中科微至”应运而生。

中通成为业内第一个敢吃“螃蟹”的企业:投资600万元,使中科微至在中通快递广东东莞分拨中心落地并成功运转。操作员人数从400人降至85人,日处理量却从40万件提升至50万件,分拣准确率也提高至99%。

有了中科微至的样板,马军胜对今后进一步提高快递业科技成果转化和产业化水平,有了更多的期待。

在政协第十四届全国委员会常务委员会第三次会议上,马军胜建议加强供给侧结构性改革,着力解决科技成果转化和产业化中“技术荒”和“应用荒”并存的矛盾;深化科技改革,着力解决科技成果转化和产业化动力不足问题;加强三链融合,着力解决科技成果转化和产业化资金不足难题;加强人才建设,着力解决科技成果转化和产业化活力不足问题。

在马军胜看来,在科技创新这篇大文章中,大学生不能缺席。

“大学生是代表未来的生力军,是行业未来希望之所在,也是解决科技成果转化和产业化活力的重要因素。”马军胜说。

早在今年3月20日,全国两会结束不久,马军胜走进北京邮电大学,作为2024年首期“国脉大讲堂”的主讲人,宣讲全国两会精神以及发展邮政快递业新质生产力。

“以前觉得两会离自己很远,听了报告之后觉得和每个人的生活息息相关。”北京邮电大学大一学生小张告诉记者,“说实话,我本来对未来的职业之路还有些迷茫,但现在我觉得邮政快递业前景广阔,坚定了我从事这个行业的信心。”

“同学们,新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起,AI+浪潮已经到来,时代为大家提供了广阔舞台,新的奋斗历史正等待着我们去书写。”马军胜再次向同学们发出号召。

03

快递送进农村千万家

“这是湖北洪湖莲藕红人杨晶,他通过快递,将裹上青泥巴的莲藕送至百姓千万家的餐桌,现在已经是远近闻名的致富能手。”马军胜不止一次讲过杨晶的故事。

杨晶也记得马军胜第一次去调研的情形。

“那时马局长穿着一双褐色的鞋子,不顾田里的泥巴,直接走到藕塘,查看莲藕的长势。他说,洪湖这么好的藕要想办法多推出去才行。”马军胜的朴素亲切让杨晶备受鼓舞。

“我当时就是一个普通的农产品经营者,领导这么重视,让我做起事来更有信心了。此后快递的速度越来越快,卖出去的产品也越来越多。”杨晶说。

在“快递+农业”的加持下,洪湖莲藕以最快的速度从田间地头走向百姓餐桌。杨晶越干越起劲,带着周边5个村子的30多户村民一起,种藕、卖藕,成为小有名气的“莲藕大王”。

凤岗村鸭蛋奶奶廖秀英、玉林百香果十二叔杨庆焕……在邮政快递业,这样创业致富的故事还有很多。

但在马军胜的快递梦想中,还远远不够:不仅农产品可以依靠快递走出去,更多的产品也能通过快递走进农村,满足广大农民兄弟姐妹们“像在城里一样便利地收快递寄快递”的迫切愿望。

“今年是‘快递下乡’工程推出十周年,随着农村县乡村三级物流体系的逐步完善,消费品下乡‘最后一公里’和农产品出村‘最初一公里’进一步畅通。加快提高农村地区的快递服务水平,是邮政快递业转型升级的重要方向。”马军胜在今年全国两会期间表示。

马军胜还建议:补齐县乡村邮政快递设施短板弱项,建强县级寄递配送中心、推广实用分拣技术并完善乡镇寄递服务设施,整合邮政、交通、仓储、供销等设施资源,加大公共性分拣处理场所建设,推进自动化升级改造,同时鼓励企业自建服务站点或共建共用服务站点,充分利用邮政营业场所、汽运客运站和供销社等场地增加丰富寄递配送功能,提升辐射到村能力。

马军胜希望:“有更多的快递送进农村千家万户。”

04

快递小哥关爱不间断

行业的欣欣向荣,离不开向上生长的每一个个体。步履匆匆的快递人早已成为人们生活中不可缺少的一部分。

小快递,牵动大民生。“我们要给快递员更多的保障和关爱。”马军胜表示。

从2017年开始,国家邮政局连续8年推进邮政快递业更贴近民生七件实事,聚焦人民群众在邮政快递领域的急难愁盼问题。每一年,“加强快递员(投递员)权益保护”都位列其中。

2017年全国两会,马军胜就在“两会部长通道”上为快递员争取一辆合法上路的三轮车,解决快递车辆路难上、车难停、门难进的困境。

很快,继北京快递三轮车统一更换标识上路通行之后,广东、福建等地纷纷跟进,明确提出有统一标识的快递电动三轮车可在市区范围通行。

这仅仅是个开始。

从改善投递员(快递员)工作环境,推广快递电动三轮车规范上路,到推动寄递企业规范内部管理,遏制“以罚代管”,减轻一线员工负担;从连续办好寻找“最美快递员”活动,到进一步加强先进典型选树工作,引导形成尊重劳动、关爱发展的良好社会氛围……邮政管理部门对快递员的保障和关爱一直在持续。

2023年全国两会期间,马军胜再次为快递员群体发声。

“我国快递员群体规模巨大,已经成为新产业新业态新模式就业群体的重要组成部分。快递员群体合法权益保障工作亟待完善。”马军胜经过分析后提出,应从加强专项规划调度、压实企业责任、强化监管执法和督导检查、优化申领程序等方面入手,加大力度、加快进度,扩大快递网点优先参加工伤保险覆盖面,进而夯实行业发展的基础。

马军胜的邮政快递梦想仍在持续。有成就、有问题,但更多的还是信心。

站在母校的讲台上,面对一群青春朝气的脸庞,马军胜觉得一切都不是问题:我们的市场规模巨大、我们有强劲的增长速度、我们走在一条正确的道路上。“同学们,邮电快递业的基础已由一代代前辈们艰辛铸就,未来的发展壮大更需要你们接力延续。”

记者:王菡娟

文字编辑:张园

新媒体编辑:马鑫雨(实习)

审核:周佳佳