又是中铁四局，这家建筑业的巨擘再次以其卓越的建设能力和深厚的技术底蕴，在激烈的市场竞争中脱颖而出，一举中标金额高达36亿人民币，也再次证明了中铁四局在高铁建设领域的领先地位！剑鱼标讯为您梳理项目重点信息。

一、项目概况

建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。

建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。

二、中标信息

拟中标人名称: 中铁四局集团有限公司
中 标 价: 367898.2704 (万元)
中 标 工 期:1256(天)

剑鱼深度分析显示，中铁四局的成功中标，得益于其在高铁建设领域的深厚积累和一系列技术创新。企业不仅拥有先进的施工技术和丰富的项目管理经验，还不断探索智能化、绿色化的建设路径，与通苏嘉甬高铁项目追求高效、环保的建设理念不谋而合。

三、预计采购

根据项目概况，新建南通至宁波高速铁路苏州北代建段站前及相关工程施工的建设内容和特点，预计采购将涵盖以下主要方面：

  • 铁路基础设施建设材料与设备
  • 高铁轨道铺设材料，包括钢轨、轨枕、扣件等。
  • 桥梁建设材料，特别是新建跨杭州湾双线铁路大桥所需的高强度钢材、混凝土、预应力索等。
  • 隧道挖掘与衬砌设备，包括盾构机及其配件，以及隧道内支撑材料。
  • 路基建设材料，如土石方、稳定层材料等。
  • 车站建设所需材料，包括钢筋、水泥、玻璃幕墙、内部装修材料等。
  • 铁路专用设备
  • 信号与通信系统，包括列车控制系统、光纤通信设备、信号机等。
  • 电力供应与牵引供电系统，如接触网、变电站设备、电缆等。
  • 客运服务设施，如自动售票机、安检设备、旅客信息系统等。
  • 车辆与机车采购
  • 动车组列车采购，符合新建高铁线路运营要求的高速列车。
  • 维修与服务车辆，如轨道检测车、救援车、清扫车等。
  • 车站与配套设施建设
  • 动车运用所建设材料与设备，包括检修车间、洗涤设施、维修工具等。
  • 嘉兴南站沪昆场联络线、上行联络线建设所需的专业铁路转换设备和信号系统。
  • 存车场建设材料，包括轨道、停车棚、监控系统等。
  • 环境与安全防护设备
  • 环保设备，如噪声屏障、污水处理系统、垃圾收集设施。
  • 安全监控与应急设备，包括视频监控系统、消防设施、紧急疏散系统等。
  • 技术服务与支持
  • 工程设计与咨询服务，包括线路设计、桥梁与隧道设计服务。
  • 施工监理与项目管理服务，确保工程质量与进度。
  • 技术培训与转移服务，为运营团队提供必要的高铁运维知识。

综上所述，预计采购内容将是一个庞大且复杂的体系，涵盖从基础建设材料到高端技术装备和服务的广泛范畴，旨在保障新建南通至宁波高速铁路项目顺利实施与高效运营。

如果您是上述产品的供应商，或者提供相关周边服务，请您持续关注“剑鱼标讯”平台后续采购动态更新。

根据剑鱼标讯不完全统计，安徽建工集团股份有限公司新签合同额达到3083.32亿元，其中项目数量达到2195个，分布在全国32个省份，主要集中在安徽省、江苏省和广东省。

客户类型分布方面

中铁四局的此次中标，无疑是通苏嘉甬高铁项目乃至整个高铁建设史上的一座里程碑。它不仅代表了企业实力的彰显，更是中国高铁建设高质量发展的有力注脚。让我们共同期待，这条连接未来、带动发展的高速铁路早日竣工，为中国乃至世界的轨道交通事业写下新的辉煌篇章！