导读|风水轮流转,在这场新能源与燃油车的角逐赛中,我国自主品牌通过不断的技术攻关,在新能源汽车领域已实现弯道超车,合资燃油车曾经的霸主地位已然不保。根据乘联会发布的2024年5月紧凑型轿车销量榜来看,销量突破1万辆大关的车型共有8款,新能源车型秦PLUS以绝对的优势登顶榜首,继续蝉联冠军。曾经风光无限的燃油车销冠王轩逸这次痛失冠军,退居二线,获得亚军。驱逐舰05表现也很不错,获得季军。朗逸和速腾都进入前五名。逸动、宝来、帝豪、星瑞、AION S都进入榜单前十名。

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具体来看,1-30排名中,秦PLUS表现最为抢眼,是榜单唯一销量突破4万辆大关的车型。轩逸、驱逐舰05、帝豪、星瑞、AION S、速腾、朗逸销量都很不错,都在1万辆以上。凌度、思域、长安UNI-V、微蓝6、银河L6、大众ID.3、型格、卡罗拉、雷凌、艾瑞泽8、伊兰特、宝来、逸动都在5千-9千多辆。奥迪A3、威朗、领克03、捷达VA3、长安启源A05、高尔夫、荣威i5、科鲁泽、风云A8都在2千-4千多辆。

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31-75排名中,宝骏云朵、奔驰A级、秦新能源、起亚K3、吉利几何A、奕炫、启辰D60EV、比亚迪e2、影豹、马自达3 昂克赛拉、艾瑞泽5、缤瑞、MG5表现还可以,都在1千-2千多辆。北京EU5、逸达、小鹏P5、星瑞L、曹操60、枫叶60s、爱跑、凌尚、表现都一般,销量都在5百-9百多辆。东风风神E70、a爱丽舍、瑞程PLUS、MG4 EV、荣威Ei5、亚洲狮、逸动新能源、艾瑞泽e、比亚迪e3、吉利几何G6、名爵6、凌派等表现都不佳,销量都在500辆以下,还需多努力才行。

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本期上榜的车型共计75款,看一下你喜欢的车型排在第几名。

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