电动自行车充电,不能飞线充电,那究竟去哪儿充?如果小区暂时无法安装公共充电桩,居民又该怎么办?

上海开展电动自行车安全治理专项整治行动,已接近两个月。黄浦区在做好专项整治、消除安全隐患的同时,也在积极为居民们想方设法,解决"充电难"的问题。连日来,区房管局正以"动真碰硬破难题 实干奋进促发展"专项行动为载体,聚焦群众关切的电动自行车充电难题,切实通过解决充电"一件事",探索消除隐患"一类事"。

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在新华南园大厦,经排摸该小区电动自行车保有量200余辆,但充电插座仅10个,充电的供需矛盾很突出,因而也造成电动车"进楼入户"现象屡禁不止。

区房管局会同相关部门以及五里桥街道,专门组织力量对该小区进行灵活布局。结合小区现场勘察情况,在周边沿街面见缝插针采用雨棚式充电桩、景观式充电桩、分体式充电桩等形式,建设5处充电场所。此外,围绕消防设施、电梯运行等小区安全管理硬件设施因地制宜制定方案,全方位提升小区安全能级。

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而在建成年代悠久的人民大楼,经过前期摸底,了解到该大楼面临消防系统年久失修、配套基础设施缺失、飞线充电等问题。各相关职能部门与豫园街道紧密配合,对该大楼附近区域进行一体化设计,将"马路"充电桩建设、大楼消防设施更新、小区内外绿化空间优化、垃圾箱房改造、沿线墙面改造等项目一并考虑,积极推动人民大楼整体焕新。

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目前,上述两个小区充电桩已在建设中,建成后可分别提供110辆及150辆电动车充电,在满足小区居民日常充电之余,也将为周边商铺、外卖快递人员服务。

在对"啃骨头"项目深入解剖基础上,区房管局将充分归纳总结工作经验,后续将联手相关部门、街道,通过因地制宜新增一批、综合改造加装一批、创新思路挖潜一批、对标对表提升一批等多种方式,努力实现住宅小区电动自行车集中停放充电设施"应建尽建"的目标。

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编辑:周辰 责任编辑:祝越

来源:上海黄浦