倒计时4天

2024起点锂电&钠电两轮车换电大会

“锂钠同行 换电之城”引领安全出行新时代

主办单位：起点锂电、起点钠电、起点充换电

大会时间：2024年6月25日

大会地点：深圳宝安登喜路国际酒店

前言

吉利加速自供，玩转电池技术，即将发布新一代刀片式磷酸铁锂电池。

作者｜焦亚

排版｜小锂

车企对于自造电池的热情有增无减，吉利的动作更是频繁。

6月21日，起点锂电从不少权威媒体处获悉，有吉利内部人士透露，吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议中提到，将于6月27日发布吉利新一代“刀片式”神盾短刀电池，并将在新款纯电SUV车型“银河E5”上率先搭载。

据悉，神盾短刀电池是吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。

新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，同时将“刀片式”磷酸铁锂电池的能量密度提升至近200Wh/kg。

除了能量密度提升，该电池系统的安全性也值得关注，据悉这款电池搭载的“神盾电池安全系统”大幅提升了动力电池的安全标准。去年5月，该系统在中汽研完成了首次基础安全测试，顺利通过远超国标的电池针刺、电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧共4项试验。

而银河E5是吉利银河首款纯电SUV，是吉利银河首款面向海内外市场同步开发的全球化车型，竞争对手将锁定比亚迪元PLUS、深蓝S7、奇瑞舒享家等热门车型。今年6月银河E5在郑州正式亮相，据吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示，此车预计将于今年8月正式上市。

吉利作为老牌车企，自推出新能源车型后，其销量一直表现不错。最新数据显示，在吉利银河、领克和极氪等品牌的带动下，吉利新能源汽车5月销量为5.87万辆，同比增长约146%，新能源渗透率37%；1-5月累计销量为25.42万辆，同比增长约126%，其中插电式混动车型销量为10.43万辆，同比暴增超9倍。

可以确定，吉利银河E5等品牌的大卖，会进一步加强国内磷酸铁锂电池装机量的提升，同时提高“吉利电池装机量”。

据起点研究院（SPIR）《动力电池月度数据库》显示，2024年1-4月国内动力电池装机量达118.93GWh，其中磷酸铁锂电池装机77.83GWh，占比达到65.4%。

此外，在装机量TOP15的电池企业中，极电新能源和安驰新能源均与吉利有着关联。

极电新能源等相关公司均由吉利投资兴建，其中包括衢州极电新能源科技有限公司，该公司项目在2022年7月全面开工，建成后将具备24GWh动力电芯、84万套电池包、121万套三合一电驱以及17GWh储能系统生产能力。此外，吉利还在广西、河南、湖北等地成立了极电新能源技术有限公司，以此为平台开展电池、储能等相关业务。

而安驰新能源则在2022年1月被耀宁新能源收购了53%的股权，正式归于耀宁科技麾下，后者脱胎于吉利的零部件事业中心。作为磷酸铁锂电池代表企业，安驰科技在获耀宁科技入股加持后，在上游资源、资本规模、产能建设上展现了强劲实力，2023年12月正式确定“以动带储，动储一体”产品战略，进而积极备战新一轮动力及储能市场的竞逐。

起点锂电认为，目前车企在电池领域的布局已到成果验收期，而吉利等车企凭借新能源汽车终端市场优势，动力电池上车也会更加顺利，中长期来看，车企自研自产电池会持续挤压电池企业市场份额，动力电池竞争格局尤其是TOP2以外的企业将发生较大改变。

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