中菲海警在仁爱礁的交锋，又有更多细节曝光了，根据菲律宾媒体的报道，6月17号当天，菲律宾派出6艘船只，试图向在仁爱礁非法坐滩的“马德雷山”号军舰运送补给，但在中国海警的拦截下，没有一艘船能够靠近仁爱礁，其中一艘运补船还在碰撞后被拖到了很远的地方。
菲律宾海警气艇
菲律宾媒体还披露称，在双方交锋的过程中，中国海警登上了一艘菲律宾的充气艇，并且没收了船上人员的8件武器。期间，菲律宾数名人员据称受了轻伤，其中一人失去了一根手指，另外还有一艘菲律宾充气艇被刺穿，无法继续前进。
当然，以上还只是菲律宾媒体援引“消息人士”的说法，菲律宾军方以及小马科斯政府在这件事上始终保持沉默。毕竟自己碰瓷不成，还被登船检查，并没收武器，连船都被拖走了， 如果这事儿是真的话，实在是太“打脸”了，自然是不敢声张的。
不过从中方发布的公告来看，这次仁爱礁交锋，菲律宾大概率是吃了一些苦头的，半分便宜也没有占到。根据中方的描述，6月17日，菲律宾一艘运补船和数艘充气艇，非法闯入仁爱礁邻近海域，企图向非法坐滩的军舰运送补给。
非法坐滩在我国仁爱礁的菲律宾军舰
对于这种未经允许擅闯我国相关海域的行为，中国海警依法采取了管制措施，期间，菲律宾一艘运补船故意接近并碰撞中方正常航行的船只，中方依法予以警告拦阻、登临检查，并强制驱离。可以说，中方的处置，全程合理合法、专业规范，无可指摘。
而菲律宾通讯社6月18日的报道，也从侧面证实，在中国海警的强力拦阻下，菲律宾17日向仁爱礁运送补给的行动受阻，菲方船只也在这次行动中受损了。要说菲律宾其实也没什么可抱怨了，之所以会出现这种局面，问题完全出在自己身上。
最开始，中方在仁爱礁问题上是想要和平解决的，甚至还和菲律宾达成了“运补新模式”，只要菲律宾运补前向中方通报，并且保证运送的都是食物和水，不夹带违规建材，那么就可以正常通过。
中国海警在南海执法
然而小马科斯上台后，菲律宾仅仅执行过一次运补新模式，就不再遵守约定了，几度强闯仁爱礁不说，还矢口否认跟中国达成“运补新模式”一事。可以说毫无信誉可言，既然菲律宾自己不认账了，那么我们就只好按规矩来了。
至于这次菲律宾在仁爱礁碰瓷失败后，反而倒打一耙，污蔑中方的执法行为是“攻击性的、鲁莽的”，更是毫无依据可言了，因为采取鲁莽行动、试图铤而走险的不是别人，正是菲律宾自己。
就在中国海警新规生效前后这段时间，菲律宾先后在仙宾礁、黄岩岛乃至仁爱礁三个方向挑事，一边派船冲闯黄岩岛，一边还企图在仙宾礁“坐滩”，可以说是四面出击，严重破坏了地区局势的和平稳定。
菲船企图闯黄岩岛遭中国海警拦截
与此同时，菲律宾还拉拢外部势力介入南海局势，就在仁爱礁风波这几天，美国海军、加拿大海军、日本海上自卫队，以及菲律宾武装部队，又在南海举行联合军演，宣称“捍卫南海的航行和飞越自由”。
今年以来，菲律宾已经和美国举行了多场联合军演了，演习的规模和内容远远超出了自我防御的范畴，摆明了就是向中国“秀肌肉”的。但我们一贯不吃这一套，对于美菲军事合作，中方也曾多次表明立场，提醒菲律宾不要引狼入室。
如果菲律宾听不进中方的劝告，非要火中取栗的话，那么我们为了捍卫国家主权和领土完整、维护地区局势的总体稳定，也就只有采取一些必要措施了，就像这次仁爱礁的交锋一样，面对菲方的非法侵闯行径，中方只能采取强硬措施。
中国海警水炮驱离菲船只
总而言之，中国的海警新规已经生效了，留给菲律宾试探的空间越来越小了，这次还只是“小惩大诫”，倘若还有下次，菲律宾所面临的就不只是一两艘船只受损的问题了，而是仁爱礁问题可能被彻底解决，让菲律宾再无碰瓷的可能。
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