文︱谢志传
最近，大陆的国足评受诟病，不过这一次也算是晋级了，虽然是泰国击败了新加坡保送大陆晋级，但是这也是很值得庆幸的事情，至少还可以进军世界杯踢几场比赛，也许还会有奇迹发生。对于欧洲杯的足球赛，相信很多人都在熬夜看，而在台湾看足球还要收费，和大陆不一样，大陆有央视的直播。
在台湾，想看就需要付费，想看整个欧洲杯，或是想看单独的几场比赛，都要另外缴钱，非常不方便。台湾的民众都知道欧洲杯的消息，很多人也去买运动的彩卷，帮自己在经济不景气的情况之下小赚一笔。所以现在整个态势已经非常的明显了，现在欧洲杯的赞助商，在大陆就有四个，其中比亚迪广告做得非常大，相信大陆的电动车也已经让很多欧洲人期盼。
最近欧盟对大陆的电动车又苛以关税，大陆方面的反制措施就是，对欧洲进口的猪肉进行了“反倾销”调查，现在调查已经成立了，大陆随时随地可以针对欧洲进口的猪肉加税。相信这会让欧洲很多卖猪肉的国家胆战心惊，毕竟他们一时找不到替代的市场，他们非常仰赖大陆的市场。不过这一次看到了大陆的电动车广告之后，相信很多欧洲人都会好奇，为什么大陆的电动车呢可以做得这么好看呢？并且碾压德国产的奔驰、宝马，还有意大利产的法拉利、兰博基尼，简直把欧洲的汽车业倒打一番。
欧盟对此还提出了非常无理的要求，就是要大陆提供电动车电池材料的名单，这是大陆自主研发出来的，西方人好像忘了现在时代已经不一样了，大陆是不会提供配方，让别的国家生产，进而和大陆竞争。由此可见，欧洲和美国行事作风一样，自己国家生产的车不好，很多电池都必须仰赖大陆的宁德时代，现在发现他们自产的车销量非常不好，就想要别的国家的研究成果。
现在他们的车就像日本车一样，日本汽车在大陆的销量一落千丈，许多日本汽车公司不是关厂就是裁员，日本汽车的辉煌也已经不复存在了。而日本的经济，很大一部分都是依靠汽车产业，现在日本走错了方向，他大力投资氢能源车，结果现在全世界最畅销的是电动车，而不是氢能源车。日本把握错了方向，之前的大笔预算也都打水漂了，并且现在汽车的销量也不如从前，所以这次日本吃了很大的亏。氢能源车是在电动车之后，才开始做的东西，就算他走在时代的前端，也是毫无用处的，毕竟先把电动车做好，才能再做氢能源车。
况且氢气是非常危险的，这个气体虽然在环保方面非常好用，但是它的运送过程和它的使用过程，都是非常可能发生危险的，所以很多车厂一开始就不做氢能源车，因为做电动车要慢慢地改进。以前是液态电池，现在是液态电池和固态电池一起用，这样实用性会更高。比亚迪最近也推出了 65升油，再加上电力，可以跑2000公里以上的车，这种车卖到全世界去，绝对是碾压级别的存在。特斯拉从此以后大概就没什么市场了，所以这次在欧洲杯做广告，是一件非常值得的投资的事情，当然一切还是由消费者来决定，如果消费者觉得大陆产的新能源车好用的话，他们自然而然就会舍弃油车。
这次俄乌冲突，使得油价高升，很多人都想找替代品，只不过现在还不确定欧洲的充电桩是否够用，因为没有充电桩，那新能源车也就无法正常使用了。全世界没有国家像大陆那样，插很多的充电桩，只要是停车场，随时随地都可以充电，美国特斯拉不畅销的原因很简单，那就是没有充电桩，无法充电。所以要想畅销，就先要插充电桩，这是最基本的道理。
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