“我们已经几天没有吃到新鲜的蔬菜，这次送来的物资，真是解决了燃眉之急！”滞留在江面将近一周的时间，鳌船长以及300多名船员终于见到了“新面孔”，并从他们手中接过了一份份“爱心外卖”。
受近期洪水影响，佛山辖区主要航道水流湍急、水位维持高位，泰尊××船等63艘船舶抛锚在西江下游九江段水域度汛。
在这里停留的大多数是内河运输船舶，它们主要航行于两广地区及珠三角沿线。由于航线较短，一般船上只准备了大概两到三天的物资。水位上涨，被迫滞留在这片流域，船员们也是意料之外。
连续多日的封航交通管制，船上船员生活物资逐日递减。有部分船员曾经致电应急值班电话，提出了驾驶小艇上岸买菜的请求。
“必须要保障船员的安全！”船员在洪水期开小艇横越江面，其安全风险可想而知。海事工作人员侯晨光与多人组成青年突击队，立即联系九江镇人民政府，在接到电话的当天，协调购买了一批应急救济物资。
大米、蔬菜、食用油、速热食品......一件件物资组成了“爱心水上外卖”，在6月22日清晨，整齐罗列好在九江海事处门前。上午9点30分，佛山海事局青年突击队的队员和九江镇人民政府工作人员乘坐海巡船，兵分两路，分别来到了位于九江大桥下游下东对开水域和九江大桥上游河清水域的待航船舶集中锚泊区。
全线封航、渡口停运，唯独紧急物资运输实施“一航一议”。记者跟随着九江水域唯一逆行的“孤舟”出发。水流湍急，河堤外滩大部分被淹没，不少树木也没入水中。途中，船只不时左右摇晃，为了确保平稳只能不断调整速度和方向。大约20分钟，终于见到了第一艘需要派发物资的船舶。
海事人员将粗大的麻绳抛向停滞船舶，与船员合力扎紧绳索，随后两条船慢慢靠拢。由于船舶装载的货物重量不同，有时船身外的爬梯刚好接触到海事船，工作人员就需要以接力赛的形式，将物资一件一件递上去。
“记得通过电话或高频与我们随时保持联系。”在运输物资的同时，佛山海事局青年突击队员们还为船员们带来了防汛安全提醒宣传单，叮嘱船员注意落实各项防汛措施。
据悉，自6月14日启动防汛Ⅳ级响应以来，佛山海事局持续优化通航管理，结合实时水文条件，对相关通航水域采取禁限航措施。侯晨光表示，这次的物资大概能满足63艘船舶两到三天的需求，至于解封条件，还需要根据实时水文情况进一步判断。
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这群青年突击队，夜以继日，不敢松懈，在涌动的江面守护民生安全。
6月20日下午，一艘装载3396吨煤炭的重载船舶“粤韶关货××××”申请前往国电肇庆热电有限公司码头。近期正值用电高峰期，煤炭需求量大。因西、北江洪水，煤炭进港受到影响。
为避免机组停运，该公司临时调配运煤船舶供给。接到申请后，青年突击队员接力护航船舶进港，保障粮食、煤炭等重点民生物资供应16000余吨。
6月21日，佛山顺德海事处制定护航方案，护航防汛物资运输进容桂大汕岛，成功协助岛上150名居民安全撤离。
6月21日下午，生生农业集团公司17名员工受困于海心沙岛，顺德均安海巡执法大队紧急组织防汛青年突击队，选择执法趸船作为转移上岸点。耗时一个半小时，17名受困群众顺利安全上岸。
文、图、视频/佛山市新闻传媒中心记者周明谦 黄锦成
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