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2024年，可谓是苏州轨交最为丰收的一年。

轨交6、7、8号线均已经确定将在今年开通运营。

如今6月已进入尾声，这也意味着，轨交6号线也即将与我们见面了。

更惊喜的是，就在明天，轨交6号线就将开启为期3天的“万人试乘”活动，无需任何乘车凭证即可上车。

而在6号线即将全面开通之际，分析师就带粉丝朋友们一起深入了解这条“最美园林线”！

智慧、便捷的最美园林线

作为苏州城市东西走向的重要交通干线，这条全长达36.12公里的地铁线路，途经苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区和吴中区4个区。

而仔细研究这条轨交线路时，你会发现很多隐藏的惊喜！

更“好玩”的6号线

首先，对于游客来说，轨交6号线的开通绝对是一大福音。

为什么这么说？

轨交6号线的31座站点中，有14座紧邻苏州园林、博物馆等景点而建，包括虎丘、拙政园、苏州博物馆等。

拙政园 图源：苏州园林官微

“一路畅玩苏州，出站即园林。”，就是这条最美园林线的最大“魅力”了。

为了让游客在行程开始就能感受各大景点的文化内涵，6号线的不少站点都巧妙结合苏州名园特点，在设计上别出心裁。

比如拙政园苏博站，就融合了拙政园和苏州博物馆的元素，比如园林的粉墙黛瓦、太湖石和松竹，以及苏州博物馆景点的窗格元素。

拙政园苏博站 图源：苏州发布

可想而知，未来的苏州人通过地铁将拥有一个更精彩的出游路线。

更便捷的6号线

其次，6号线还为我们带来了更加便捷的出行体验，尤其是在前往园区金鸡湖CBD时。

轨交6号线从从李公堤西站到琼姬墩站，穿金鸡湖而过一站直达，这也创造了目前苏州地铁市区核心地段最长站距的纪录。

相较于1号线的3站和5号线的5站，轨交6号线是从星港街到星湖街的公共交通中最为快捷的选择，对通勤一族来说是一大利好。

同时6号线与5号线将在苏州园区奥体实现换乘，更加利好“演出经济”在苏州的发展。

更智能的6号线

除了出行路线上的惊喜，在乘坐体验上，轨交6号线也许多过人之处。

比如说国内首创的无人值守智能客服系统：全线车站都配备了“智能机器人”，市民只需通过简单的语音对话，就能轻松获取各类信息。

无论是关于出行的最短路线、最近的母婴室位置，还是关于遗落物品被哪个车站拾获的查询......这些智能机器人都能一一为市民解答。

图源：苏州轨道交通

还有像最高等级GoA4全自动驾驶标准、智能高效空调系统、无轨顶风道车站隧道通风系统等技术，都大大提升了6号线行车组织效率与乘坐舒适度。

沿线新房迎来新一轮利好

当然，轨交作为公共交通的重要工具，其沿线的楼盘也将迎来新一轮利好。

毕竟从目前发展趋势来看，不少热门和成熟的人居板块对地铁的需求度还是比较高的。

不过，目前6号线沿线目前在售新盘不多，基本集中在新区浒墅关与园区斜塘板块，我们一起来看：

新区浒关

浒墅关板块是苏州较为宜居的性价比板块之一，永旺、宜家、迪卡侬、开市客四大商业齐聚，提升了浒墅关在苏州的商业价值地位，交通方面除了在建的轨交6号线，3号线早已通车，还拥有苏州新区火车站。

而本次6号线保丰站的开通，外区域市民前往这四大商业也将更加方便。

板块楼市“刚需大本营”的刻板印象近几年也在逐渐改变，据克而瑞苏州统计，去年浒关板块成交新房套均面积达约117㎡，板块需求逐步偏向改善化。

目前板块6号线在售＆待售的两个新房项目分别为新区火车站旁的嘉骏峰庭与保丰站旁的嘉澜轩。

嘉骏峰庭项目地块是上海嘉兆于2017年以总价8.86亿竞得，成交楼面价1.51万/㎡，但直到2022年才得以入市，目前已经是现房状态。

项目打造建面约81-113-123-129㎡户型，面向刚需、刚改顾客，但从户型设计来看还是存在一些问题的，比如房间数量的不足、南北不通透等，放在当下这个全面卷产品的时代，产品竞争力确实不足。

上下滑动查看项目户型示意图

待入市的嘉澜轩打造了建面约116-193㎡洋房与小高层产品，有浒关板块内较为罕见的高端改善产品，目前项目展厅已经公开，但尚未取证。

可以发现，高库存还是浒墅关新房市场比较明显的特征，价格方面浒墅关新房之间也“内卷”严重，折扣力度很大，对于刚需、刚改客户来说性价比还是不错的。

园区奥体＆斜塘

要说目前6号线沿线热度最高的新盘，当属紫金·翡丽甲第。

项目位于园区奥体板块，距离轨交6号线儿童医院总院站仅约500m，步行可达。

项目为金隅和保利置业联合打造，从案名也能看出，其融合了两家TOP级产品系，打造了16幢6-9F纯洋房，户型建筑面积起步约190㎡，是一个十分纯粹的豪宅项目。

项目还带有下沉式会所+架空泛会所双会所设计，包含泳池、健身房、私宴厅、会客厅、棋牌室等多种功能。

自去年绿城云庐售罄之后，奥体板块也已有一年房荒了，从产品力、楼面价等因素来看，项目未来入市价格大概率突破6万元/㎡。

目前项目城市会客厅已公开，据悉，示范区将于今年8月开放。

斜塘板块则是目前6号线在售新盘最多的板块了，也是当前园区最具讨论度的板块之一。

其经过的金堰路、东宏路片区，本身就是是园区“退二进三”工作的重点之一，将打造园区南高品质滨水社区，重塑斜塘整体城市界面。

除了6号线即将开通，金堰路片区一系列的新动作，也彰显着“园区的速度与兑现力”：星华学校确认施教区、金家堰邻里中心建设如火如荼......

目前金家堰站周边有四盘在售，分别为保利天珺、河滨雅苑、华润润云、大家月上海棠轩。

其中华润润云、大家月上海棠轩还形成了地铁-地库-地下归家大堂的全新归家动线，实现了“地库直通轨交”生活。

华润润云效果图

在户型设计方面，片区新房也有许多创新与提升。

譬如月上海棠轩在全系户型的公区设计上，将阳台与客餐厅打造成了一个一体的空间，并单独在南向次卧外接一个家政/生活阳台，同时设计了隐藏式门，可以说实现了功能与美观的双重保留。

大家月上海棠轩 建面约188㎡户型图＆样板间

不得不承认，多个高端楼盘的内卷之下，斜塘板块的产品力提升是相当明显的。

姑苏平江新城

此外，轨交6号线还途经了姑苏区虎丘、平江新城、齐门等多个板块，目前新房项目较少，仅距离梅巷站点较近的平江新城苏州城投55号项目待售中。

根据规划，项目将打造7栋10-17F的洋房+小高层产品，以及一栋6F的酒店和2F的商业。

其中住宅包含了182套定销房和普通商品房，定销商品房将采取现房销售的方式。

从项目周边来看，周边居住氛围浓厚。

交通方面，向南约1公里及是轨交6号线梅巷站，北面就是城北快速路；

商业方面，项目距离万达商圈仅约1公里，并且自带商业，能满足基本购物需求；

不过周边基本以安置小区为主，城市界面有一定提升空间。

值得一提的是，项目成交楼面价仅10506元/㎡。

目前，平江新城在售的三个项目包括熙和平江雅园、绿城春月锦园、华润置地润宸等，待苏州城投地产55号项目入市后，板块新房竞争无疑将更加激烈。

轨交6号线开通后，苏州轨道交通运营总里程将达到287公里，苏州人的出行也将更加便捷。

2012年，随着轨交1号线正式开通运营，苏州走进轨交时代。

12年的时间，苏州已开通6条轨交线路，除了即将到来的轨交6号线，轨交7、8号线都将在年内开通运营，苏州的城市骨架再次拉伸。

2023年12月31日跨年夜，苏州轨交客流也创下历史新高，首次突破300万大关！

通勤、购物、休闲......地铁轨交已经是越来越多苏州人出行的第一选择与生活的一部分了。

那么，今年新开通的3条轨交线路，你更期待今年的哪条线路呢？

欢迎留言讨论！

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