十年后，全世界都羡慕新加坡

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新加坡在城市建设方面，从未停下脚步。

不断地进行着城市规划和基础设施的升级，以满足日益增长的人口和经济需求。无论是高效的交通系统、绿意盎然的公园景观，还是现代化的商业区和住宅区，新加坡都在不断地努力打造一个更加宜居、宜业、宜游的城市环境。

未来，新加坡将超过50个地铁站、填海造陆…将发生大变样！

新加坡汤东线第四段明日正式启动！

总理黄循财到场主持仪式！

新加坡汤申——东海岸地铁线第四阶段全长10.8公里，将于6月22日正式通车，总理黄循财昨天（6月22日）到场主持启用仪式。

即将启用的七个地铁站为丹戎禺、加东公园、丹戎加东、马林百列、马林台、实乞纳及碧湾。

图源：8world新闻网

正式通车后，往返马林百列和珊顿道的通勤时间将减半，从现在的40分钟将缩减至20分钟，这可比之前乘坐巴士再换乘地铁省时省力不少；从东海岸公园往返乌节，通勤时间从75分钟将缩减至45分钟。

黄循财总理从小在马林百列长大。他在主持启用仪式时说：“如今我虽然不住在马林百列，但是我很高兴这一带的居民可以享受快捷、方便的公共交通。”

据悉，有超过十所学校在汤东地铁线第四阶段车站范围内，步行即可到达。

新线开通后，前往东海岸公园也会更加便捷。因为东部有很多美食，还有人称新线为“美食线”。

新加坡陆交局在搭建新线时，考虑到了有特殊需求的人民，特地咨询了新加坡聋人协会和新加坡视障人士协会等社区伙伴。现在，新线地铁站的标示字体更大、对比度更鲜明，并增加更多的盲文文本，以帮助视障人士。”

地铁站内的乘客服务中心还安装听力提升系统。“这些系统可以减少佩戴助听器的通勤者所受到的背景噪音干扰，让他们能更容易地与车站工作人员交流。”

另外，汤东地铁站也有配置很多电梯和出入口，为行动不便的人士带来便利。

超38万人搭乘地铁。

小朋友们和部长亲切的合影。

新加坡将多一号线通往樟宜机场

未来，地铁网络将把人

从家门连到世界

预计2025年，兴建的樟宜机场地铁5号线将接入樟宜机场，并预计在2030年建成，与兴建的樟宜机场T5搭客大厦一起启用。

新加坡总理黄循财说：“当东部海岸地铁线完全建成后，我们的地铁网络将把新加坡人从家门连接到世界，例如东部将衔接樟宜机场，北部将连接新柔捷运系统。”

新加坡政府说到做到！

未来10年将有超过50个地铁站

黄循财总理说，当新加坡在制定某些项目的计划时，这些计划最终都会实现，我国政府可以说是“说到做到”！

黄循财总理说：“世界上许多国家，包括美国人，人们会讨论一些项目，但往往很难真正实现，比如预算问题，针对居民反对甚至政治原因。有时也会因为政党更替，新上任的政党会搁置以前的执导政党计划。”

“但新加坡既然说了要做的事，我们就一定能实现它”！

汤东线由SMRT经营，全长43公里，共32个站，分五个阶段完成。第四阶段通车后，运作中的地铁站将增至27个，东部居民出行将更方便。

第五阶段的勿洛南站和双溪勿洛站预计2026年通车。建国先贤纪念园站、快乐山站和滨海南站会在周围发展项目落成后才投入运作。

新加坡政府将在未来十年再增添50个新地铁站，包括裕廊区域线和跨岛线。裕廊区域线是新加坡第七条地铁线，让前往西部地区如裕廊湖区更加方便。跨岛线则是新加坡第八条地铁线，衔接东部、东北部和西部地区，提供更多交通选项之余，也将加强地铁网络的韧性。

新加坡未来要填海造陆

面积约是1142个足球场的大小！

未来，不仅要增加地铁线路，大大缩减通勤时间。

还要填海造陆！

有相关的媒体透露， 长岛填海造路计划是一项为期至少10年的技术项目研究。在填海造陆过程中会结合海岸的保护措施同步推进，来考察这个项目实施的可能性。

填海造陆长岛位于东海岸公园的海岸线上，面积大约是滨海湾陆地面积的两倍,大约有800公顷，预估约是1142个足球场的大小。

新加坡的国家部长在2023年11月28日参加东海岸栖息地活动时，在那里种植了一棵树，并公布了这项计划。 在东海岸公园前面可以建造一个封闭的水库，给人们提供赖以生存的淡水资源。

长岛的填海计划可以为新加坡的后代创造更多的机会。可以在这些陆地上建造房屋、开创公司，也会给新加坡增添更多的就业机会。

同时这里有公园，有水库，还有长约20公里的海岸线。从现在的东海岸公园延伸，可以将东海岸公园扩大至现在滨海湾公园的三倍。

图源：BiodiverCity (BIG)

建设三重海岸防护，

避免新加坡被海水淹没

东海岸进入“高科技生活”

为应对全球变暖，出于其他各种各样的原因，对海平面上升造成影响。根据新加坡气候中心的预测， 到2100年，气候变化可能导致新加坡海平面上升1米。

当然，若遇到自然灾害包括南极冰突然融化，全球气候忽然变化如果同时遇到极端涨潮和风暴潮，海平面甚至会上涨4、5米，足以淹没新加坡三分之一的地区。

那么，四面环海的新加坡要何去何从？

因此，至2030年前，新加坡将打造市区—东海岸、西北海岸（林厝港和双溪加株）和裕廊岛的这三个高危地区海岸防护计划。设施包括防波堤、土堤、建造圩田，以及红树林等自然防护。

图源：Prime Minister's Office

利用填出的“长岛”来保护新加坡，岛上还是海景房~

住在东海岸附近的居民，可能会是新加坡最先一批进入“科技世界”的。到时，东海岸一带，海景房、海滨冲浪、浮岛遍布、长堤横跨等电影中的场景，都会出现在我们身边！

图源：BiodiverCity (BIG)

打造公园生活化，

步行10分钟就有公园

绿色与城市融为一体

本身就以花园城市闻名的新加坡，在未来还将进一步优化，让绿色与人们的生活紧密贴合，不再是花园中的城市，而是花园与城市融为一体。

新建的南北部的越岛连道，以及两条南北走廊，让公园连道和绿色走廊相连，成为覆盖全岛的绿色网络步道。

此外，新加坡还将改善部分区域的绿化，让钢筋水泥“消失”在人们的眼中，望眼看去，绿色和城市形为一体。

在新加坡的计划中，公园面积要达到植物园的4倍，在任何一个地点步行10分钟即可到达公园。

正所谓道法自然！新加坡努力在“钢铁森林”与“自然深林”中，找到一个很好的平衡点~

人才汇聚新加坡，

外来精英与本地人才携手发展

实现双赢

国家的发展离不开人才的帮助。未来的新加坡，将充满着来自世界各地的人才，本地的人才也将层出不穷，两者携手共同发展新加坡。

新加坡面临着严重的“人荒危机”，不仅是外来人员缺少，本地人口也出现老龄化加重、出生率降低的场景。【】

为了让新加坡不缺人，尤其是不缺人才，新加坡从两个方面促进新加坡人口增长。

一是吸引外来人才。

出台新的顶级准证计划，允许月入过$3万的人士入境，家属可无证进入新加坡。未达薪资标准的体育、艺术、科学和学术领域优秀候选人，也可获得申请。

此外，加强自身建设，增强教育、经济、军事、国力，让自己变得强大，来吸引人才。

二是促进本地生育。

本来新加坡的一些购买组屋、发宝宝津贴等政策就倾向于已婚人士。

有了人，才能发展新加坡，让新加坡更兴旺。

为容纳更多的人

新加坡打造”地下城“

根据新加坡统计局预测，到2030年，新加坡人口将达到690万左右。这也意味着新加坡将面临更大的人口密度挑战。

正如李显龙曾说的那样：“我只有三百五十万新加坡人，但有数十亿人可能在排着队进入新加坡。"

面对越来越多人，新加坡又要怎么做呢？

既然地上土地不够，那就往地下寻，建造一个庞大的地下王国，有城市、有公共交通、有商业街、有娱乐空间……

考虑到新加坡国土的稳定性，以及必要的地下原岩支撑面积，最终计算得出：新加坡的地下空间总面积，可以约等于国土面积的33%-50%，大概200-300K㎡。

目前已公布的10个地下空间发展用途分别为发电厂、焚化厂、水供应回收厂、垃圾掩埋厂、蓄水池、仓库、港口和机场后勤设施、资料中心和晶圆厂。

在未来，新加坡地下还将建造更多地下商场和通道、地铁路线，甚至能从中心区直达圣淘沙！

同时，新加坡也在建设更多地下仓库，让物资运输从地面转移到地下。

图源：网络

总结

这样，未来的新加坡前途不可限量，将会吸引各地的人才及携手本地的人才一起发展新加坡。

针对此事，通心粉们有什么看法呢？欢迎评论区留言讨论~

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（*截稿前更新）