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电动车给生活带来了方便，在使用电动车的过程中，需要经常给电动车充电，很多人说电动车怕冷，到了冬季续航里程减少，除了怕冷以外，电动车更怕热，夏季给电动车充电，这4种方式最伤电池，如果中招一个就会是电池报废，一起来了解一下。
电池不仅怕冷更怕热
不管是铅酸电池还是锂电池，在冬季使用的时候都会出现续航里程减少的情况，很多用户知道这是因为电池怕冷导致的。
到了冬季，由于气温降低，电池中电解液的反应速度变慢，电池的容量也会随之减少，所以到了冬季电动车就会跑不远，不过过了冬季以后，随着温度的回升，电池的容量也会逐步增大，会慢慢的恢复原来的正常续航。
不过到了炎热的夏季，由于温度比较高，如果不注意充电的方式，错误的给电动车电池充电，极容易给电池造成伤害，甚至会出现致命的损伤，这种损伤是不可逆的，会直接影响电池的使用寿命。
夏季给电动车充电，这4种方式最伤电池，中招一个就会使电池报废
所以在炎热的夏季，在给电动车充电的时候，一定要避免错误的充电方式，其中这4种充电方式最伤电池，中招一个就会是你的电池报废，所以一定要避免。
在炎热的环境里充电
到了夏季由于气温升高，整个环境的温度也会增加，在给电动车充电的时候，一定要注意充电环境，如果在炎热的环境里充电，会使电池受到伤害。
比如电动车充电，受到太阳的直射、或者密闭的空间，都会使电池的温度升高，同时电解液中水分蒸发，甚至使电池出现鼓包变形，给电池造成不可逆的损伤。
充电时间超过10个小时
在给电动车充电的过程中，由于是把电能转化为化学能保存，所以会产生大量的热量，如果长时间的充电，会使电池长时间处于高温状态，影响电池的使用寿命。
一般情况下电池在6~8个小时之后可以充满，很少有电池超过10个小时，所以在给电池充电时，不要超过10个小时，以免缩短电池的使用时间。
使用不匹配的充电器
给电动车充电的时候，一定要选择相匹配的充电器，最好是原装的智能充电器，在电池充满电以后自动断电，这样才不会给电池带来伤害。
如果使用的充电器不匹配，比如高电压的充电器、经常使用快速充电器、或者网上购买的劣质充电器，都会给电池造成伤害，不仅充入电流不稳定，而且极容易损伤电池极板，这样会使电池直接报废。
刚用完的电动车，马上充电
在使用电动车的过程中，电池放电会释放大量的热量，所以电池温度也在升高，如果刚刚使用完电动车，马上给电池充电，也会产生更多的热量，同时由于夏季的原因，热量无法及时探出，这是电池温度会进一步的升高。
当温度升高到一定程度，电池的外壳会受到损伤，如果排气孔被堵塞，产生的气体无法及时排出，就会使电池鼓包变形，给电池造成不可逆的损伤，最终会缩短电池的使用寿命。
总结
电动车电池是比较脆弱的配件，到了冬季怕冷，不过温度升高以后，电池容量还会慢慢的恢复，但是到了炎热的夏季，电池更怕热，因为过高的温度不仅会给电池造成损伤，缩短电池的使用寿命，甚至还可能会使电池起火爆炸，造成更大的伤害。所以在夏季给电动车充电时，上面这4种错误的方式千万不要有，中招一个就会影响电池的使用寿命。
那么，您认为夏季怎么充电才更安全？欢迎大家留言评论
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