在旅游热潮的鼓动下，很多人要出门旅游，也有一些人并不认同组团旅游的形式，而要实现自驾游。那么自驾游到底好不好？
要实现自驾游的人，一般都有私家车，而且车的质量不错。他们一般都是工薪阶层的人，或者是一些富豪的子女，汽车烧油不掏钱。有人能弄到公家的加油票，自驾游的时候烧的汽油靠公家来负担，这样可以节省很大的开支，而富豪的子女并不在乎汽车烧的油，只是图一个自驾游的自由和痛快。看似很美好的自驾游，为什么不被所有人认同？有经济方面的原因，一些人开着私家车去旅游，要耗费很多的汽油，这一笔买汽油的钱正是他们忌惮的。要是跟着旅行团去旅游，花费并不多，只是不太自由，但相对于自驾游的耗费来说，他们只能承担旅行团的费用。而不在乎自驾游费用的人，一般情况下会和几个亲朋好友一起自驾游。他们要的就是自驾游的那种自由和痛快，开到哪里算哪里，甚至还要提前规划路线，做好各个阶段的预算，到哪里去吃喝，到哪里睡觉，到哪里旅行，什么时间点干什么，都规划得比较清楚，但还是有一些拘束。
真正的自驾游就是朝着一个目的地去，路上到了哪里算哪里，没必要整天卡着时间干这干那，那样反而不自由了。自驾游的人不在乎经济费用，而在乎自驾游过程中的自由和痛快。他们一般会组成一个小团体，在路上互相照应，以免到了陌生的地区，遭遇到一些不必要的麻烦。可以说自驾游的人开车是辛苦的，因为往往要开好长时间的车，甚至要开上千公里，才能到达目的地。在路上，他们训练了车技，提高了辨析路况的能力，也看到了更多风景，了解到更多的风俗人情，但自驾游有时候会出现一些不必要的麻烦，有时候路上车辆抛锚，前不着村后不着店，就需要同伴帮忙，也可能提前预想不周，会遭遇极端天气，路上出现危险，一个人或者几个人被冻死，被泥石流冲走，被山洪冲走，被河水冲走等等情况都有可能发生。虽然自驾游的人对治安情况比较乐观，甚至认为在遭遇极端天气的时候，只要打一个电话，救援人员就会赶快赶赴现场，没必要为很多危险担心，但他们的想法还是太理想化了，有时候遭遇危险的时候电话根本打不通，即便打通了，救援人员也不能立刻赶赴现场。曾经有几个自驾游的人开车到了无人区，在复杂的路况下，车子出现了问题。几个人在路面上过夜，夜里遭遇了极端天气，非常寒冷，以至于几个人被救援人员发现的时候，已经冻死在车里面了。还有自驾游的开车上了山，却遭遇山洪暴发，被困在山上，情况十分危险，倘若他们出门之前知道会遇到这种危险，那么他们说什么也不会自驾游。
俗话说：“在家千般好，出门万事难。”人们旅游一般会出门，跟着旅行团还好一点，因为旅行团的人已经跑惯了这样的路线，知道路况是什么样的，也知道旅游的地区气候状况怎样，风土人情怎样。虽然有的旅行团出现宰客的情况，但跟着旅行团还是比较安全的，只是有时候并不能自由观看，只能按照旅行团设计的线路来走。为了旅游更加自由，自驾游就产生了。可以说，自驾游是针对于资产阶级、中产阶级和小资产阶级来设计的旅游方式，因为他们可以负担自驾游的费用，还追求自由和浪漫————在他们眼里没有什么比自由和浪漫更值得的。但自驾游的前提是各地的安保情况比较良好，社会很和谐，各地的地理状况以及气候状况也比较良好，风土人情也不错，这样可以满足自驾游的需要。但偏偏事与愿违，很多地方并没有达到这样的标准，尤其是风景名胜之外的一些地区，经常出现一些不和谐的情况，甚至出现强买强卖的情况，还会出现碰瓷的，即便报警之后，当地的警方也会斟酌风土人情来处理这些事情，甚至会出现地方保护主义。
自驾游的人并没有充分考虑到社会形势的发展，也没有看到自驾游过程中会出现的各种问题，只是凭借着一腔热血，凭借着激情就要独自驾车游览，当出现危险的时候，就知道自驾游到底是个什么东西了，简直“叫天天不应，叫地地不灵”，即便呼叫救援人员，呼叫警察也不一定立刻奏效。如此一来，自驾游就没有那么理想了。自驾游只适合于到一些和谐的地方去旅游，而且到气候适宜的地方去旅游，到风土人情比较好的地方去旅游，而沿途也不能出现什么危险的路况，不能出现极端天气，不能出现车匪路霸，更不能出现地方保护主义。或许自驾游的人还是比较理想化，有一颗年轻的心，要实现独自游览的自由。但是这种自由要付出代价，不但费用比较高，而且长期驾车容易产生疲劳，甚至要面对“出门万事难”的情况。或许自驾游的人想不了那么多，有一种挑战自然的勇气，还有野外生存的能力，却往往出现很多问题，只是他们不说罢了，或者说了被媒体有意摁下了……
毕竟旅游可以带动地方经济的发展，甚至可以成为地方经济发展的支柱，不管是跟团旅游，还是自驾游，最终目的都是到旅游景点去，没必要强化自驾游的各种不便，以免吓退太多的旅游者。当很多人家都有了私家车之后，自驾游或许会成为一种新的旅游时尚，但自驾游的种种不便还是应该提前考虑的。
热门跟贴