据观察者网报道,中国商务部长王文涛6月22日同访华的德国副总理兼经济部长哈贝克会见,双方会谈内容涉及两国关系、中欧经贸等。中方指出,2024年是中德间构建全方位战略伙伴关系的第10年。双方经济利益密切关联,双方市场呈现高度依存局面。双方强化合作并非风险,脱钩断链正是最大风险所在。

对欧盟实施的对中国电动汽车加征关税动作,王文涛阐明欧方做法的失当处。欧盟在缺乏工商界申请背景下启动对中国电动汽车的反补贴调查,其调查期间做法有违世贸规则。欧盟加征关税动作目标在于对中企发展实施打压,是突出的贸易保护动作。欧方继续实施此类操弄,中方将实施向世贸发起诉讼在内的系列手段,确保中方权益。欧方若有意以谈判方式解决事态,中方对以协商避免事态升级保持开放。德国方面应在欧盟内起到建设性影响,助推中欧间相向而行。

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在与中方会晤中,哈贝克整体上传达了对加征关税的反对态度。哈贝克称,德方对欧盟对中国电动汽车加征关税感到担忧。加征关税将损伤消费者利益、损伤欧盟推进绿色产业转型的目标,也或损伤在华发展的德企利益。哈贝克表示,当前局面加征关税会导致贸易壁垒持续扩大,德方将向欧盟委员会转达中方对协商对话的态度。

期待欧盟同中国能以谈判方式解决问题。哈贝克在会晤中的表态,表明德方在关税引发的后果上,有着足够认识。包括欧盟自身的绿色转型目标受阻、欧盟消费者需支出更大成本、德国车企在华业务受到冲击等。而另一方面,哈贝克又为欧盟对华关税辩护,试图让中方不对欧盟做法对等报复。哈贝克声称,欧盟最近9个月细致对中企获取补贴的情况进行了审查。哈贝克淡化欧盟加征关税一事,声称关税并非惩罚性质的,而是对中企自补贴中取得好处后的一种对应做法。

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依哈贝克这一逻辑,中方同样可以对接受欧盟补贴的欧洲车企,加征与欧盟对华同等级别的关税。欧方相关做法有违世贸规则,可见,对于世贸体系早期主导者的美欧而言,其对世贸规则整体持“不合则弃”的态度。

哈贝克还将中德关系恶化的原因,归咎到中俄合作上。其访华期间声称,俄乌冲突直接损害德国及欧洲安全利益,这是对俄支持的中方需要理解的。中方不对俄支持,欧洲及德国便不会削减原材及关键产品领域的对华依赖。哈贝克说法同近些年相关事件的发生顺序不符。

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2017年美国特朗普政府发动对华贸易战,并施压欧洲各国及美国其他盟国禁用中企通信设备。当时美欧对华脱钩断链动作已在进行,美欧对华限制早于俄乌冲突。其打压扼阻中国产业迭代进程,以确保自身取得产业链绝大多数利润的地位。

在美西方从军事、经济、技术、金融、外交的多领域与华实施对抗背景下,与俄方展开多方面互利合作,对中国抵御美西方压力意义关键。中俄协力推进多边进程,是当下美西方各国不得不寻求与华好好说话的一大背景。美方一面实施对抗动作,一面一再重申、确保不同中方在军事、金融、经贸等领域陷入全面冲突状态。如果德方不能以战略自主立场处置中德关系,那么德国利益难以避免成为局势震荡的消耗品。