【科技犬】

领跑汽车创始人朱江明近期接受采访，透露出不少零跑汽车的经营策略以及未来的发展规划。

朱江明表示，零跑要做“汽车界小米”这是他们3年前的造车理念，意思是小米刚开始做手机时的产品和市场策略：超乎大家想象的同样价格、更好配置，所以它能够在手机市场一举成名，我们也希望在汽车行业走这条路。

但现在市场发生了变化，零跑汽车也发展到了一个新的阶段，零跑现在追求品价比，在同样的价格下做到更好的品质。

朱江明称，行业里提到产品性价比都会跟零跑去作比较，品价比就是我的产品要无限地往保时捷去靠近，但还是卖帕萨特的价格，这就是零跑做车的逻辑。

朱江明强调，对比同价位的竞品，零跑的产品在配置上至少要高出一个级别，比如8295芯片、激光雷达，同时还要保持一定的毛利。

他希望零跑在汽车行业的定位，就像优衣库在服装行业一样：比一般的产品可能会贵一点，但面料、质感、设计也会更好一点。

据媒体报道，2025款路虎卫士已经顺利通过了国6b排放认证，这意味着新车在排放标准上满足了国内上牌的条件，预计将于今年8月正式上市。

作为年度改款车型，2025款卫士可能会继续提供卫士90、卫士110和卫士130三个系列，且在外观上与现款车型保持一致。

在尺寸方面，卫士90、卫士110和卫士130的长宽高及轴距均与现款车型相当，分别为4583/2105/1969毫米、5018/2105/1967毫米和5358/2008/1970毫米，轴距均为3022毫米。

内饰方面，预计2025款卫士将延续现款的布局，但会增加更多内饰配色选项，并可能对配置进行微调。

现款车型标配12.3英寸全液晶仪表、11.4英寸中控屏、苹果CarPlay互联以及11扬声器的英国之宝音响系统，还提供车载冰箱作为选配。

座椅布局上，卫士90和卫士110采用2+3的5座布局，第二排座椅靠背可按4:2:4比例放倒；而卫士130则为2+3+3的8座布局，第三排座椅靠背支持4:6放倒。

动力方面，2025款卫士将搭载型号为PT306的3.0升涡轮增压+电动增压发动机，最大功率294千瓦，最大扭矩550牛·米，配备8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。

此外，现款卫士还提供2.0T插电混动、2.0T汽油和5.0T汽油发动机供消费者选择。

竞品方面，在路虎卫士的售价区间内，消费者还可以选择宝马X5、奔驰GLE、保时捷Cayenne和奔驰G级等车型。

注：以上综合资讯来源快科技