（图片来源：摄图网）
2024年6月22日，亚布力论坛创新年会在深圳市举行，新东方教育科技集团董事长俞敏洪出席并发表讲话。俞敏洪指出，中国在许多领域取得了创新突破，但是更多是对于世界的追赶和模仿，在模仿过程中体现了中国人民的智慧和勤奋，但是在创造性上还需要时间去探索。
俞敏洪表示，“中国人追求新鲜事物的热情(都很高)，任何一种新鲜事都会出现‘卷’的情况。‘卷’是大家希望追求新的发展，但是也降低了中国企业创新的能力和空间。原因是一旦‘卷’，尤其是面对老百姓的产品‘卷’，(就会导致)价格下降，研发费用减少。”
俞敏洪认为中国什么时候能出现像马斯克、乔布斯等真正创新的优秀企业家和人才，这不是企业家的问题，而是一个生态问题。他表示，深圳在这方面做得很好，因为深圳的多样性和包容性，能常常创造出全国性的竞争力。“我们对于创新的极其推崇，可以说正是从深圳开始的”
俞敏洪强调了深圳作为创新家园和创新者福地的地位。他表示，“40多年来，深圳一直是创新的家园，也是创新者的福地，很多年轻人想到创新，想要创业的时候，想的第一个城市就是深圳”。然而，他也指出，对于一无所有但充满热情的年轻人来说，深圳依然是一个成本高地。他通过对比发现，硅谷创业者的创业成本和生活成本甚至低于深圳。俞敏洪强调，只要能够吸引有才华、有创意、有勇气和冒险精神的年轻人，一个地方就会永远充满活力。
作为中国改革开放的前沿城市之一，深圳在过去的40多年里迅速发展，成为了全国乃至全球的经济中心和创新枢纽。这里拥有多元化和包容性的文化氛围，吸引了无数有抱负、有创意和有勇气的年轻人前来追寻梦想和机遇。深圳的发展离不开对创新的推崇和对创业精神的支持，这里也成为了许多创新企业和初创企业的孵化地。同时，作为一个国际化城市，深圳也吸引了大量国际人才的涌入，形成了多元化的社会结构和开放包容的国际化氛围。
广东省，深圳市GDP规模领先
2022年，深圳市、广州市GDP均超2万亿元，GDP比重分别为29%、26%;佛山市和东莞市GDP分别为12698.39亿元和11200.32亿元，高于全省各市平均值。
福田区经济密度最大、宝安区GDP含金量最高
前瞻选取了人均GDP、GDP含金量、GDP地均集约度、第三产业增加值占比和财政依存度来衡量各地区GDP质量，其中：
从人均GDP和GDP含金量来看，2022年一季度数据显示，南山区人均GDP超过10万元，紧随其后的是盐田区和福田区，分别为90163.32元和77496元。然而，从GDP含金量来看，宝安区、龙华区、龙岗区和光明区的GDP含金量超过了200%，居于前列，而南山区的GDP含金量为80.53%，排名相对较低。这进一步凸显了GDP含金量作为衡量地区居民幸福感的指标，揭示了GDP的“民生含量”。
经济密度揭示了单位面积上经济活动的效率和土地利用的密集程度，从各地经济密度来看，2022年一季度，深圳市经济密度达3.54亿元/平方公里，仅有福田区、南山区和罗湖区达全市水平，其中福田区的经济密度最大，达15.31亿元/平方公里。
从第三产业增加值占比来看，2022年一季度，深圳市第三产业增加值占比达到了66.31%。而罗湖区、福田区和盐田区的第三产业增加值占比均超过85%，这在一定程度上表明这些地区的经济更为发达。
从财政依存度来看，一般情况下，财政收入占GDP比重越高，该地区财力越雄厚。2022年一季度，全市财政依存度为14.93%，分地区来看，龙华区、龙岗区的财政依存度较高，分别为7.72%、6.9%。
深圳云计算软件中心发展较好
2021年1月8日上午，深圳市成功举行了“深圳云计算创新中心”项目交付仪式，这标志着云引擎在新基建领域迈出了实质性的一步。深圳是国家首批五个云计算服务创新发展试点示范城市之一。目前，深圳超算中心的云计算和大数据等机构用户已经超过了2万家，个人用户也超过了1200万人。同时，随着云计算服务企业的发展，云计算软件也得到了较快的发展。
深圳市新能源汽车产业
作为全国首批十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用城市，“十一五”以来，深圳就颁布实施了多项行动方案促进新能源汽车的发展。
在政策指引和市场需求的驱动下，深圳市新能源汽车产业链不断完善，其中，在锂电池材料、电池制造、电控电机、底盘系统、车内外饰、整车制造及配套市场环节均有企业布局：
深圳市智能网联汽车产业发展
根据《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》，智能网联汽车产业集群的重点布局包括坪山区、南山区和深汕特别合作区。其中，坪山区具备研发设计和生产制造功能，南山区主要为研发设计，而深汕特别合作区则专注于生产制造。
自2009年以来，深圳市开始大力推动新能源汽车的推广和应用。根据深圳市发改委于2021年3月发布的《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》，在“十四五”期间，全市新增注册汽车中新能源汽车的比重预计将达到60%左右。到2025年，全市新能源汽车的保有量预计将达到约100万辆。
根据2022年6月深圳市发改委等五部门发布的《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》，到2025年，智能网联汽车的关键技术领域将取得重大突破，产业基础研发能力将显著增强，同时将培育一批重点企业以构建智能零部件供应链。计划实现网联化技术的先发引领、智能化水平的大幅提升以及电动化技术的全面渗透。其中，智能网联汽车产业的营业收入预计将达到2000亿元。
前瞻经济学人APP资讯组
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