上周末在千岛湖试驾了一下零跑C16。同事帮我剪了个试驾视频，我觉得可以先对这个车说几句：
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1、这个车特喵的也太“理想”了，不管厂商怎么说它就是冲着L8去的。外部尺寸不如理想L8，但内部空间基本差不多；
2、完全针对家用开发，所以单电机170kW开起来没有什么动感可言，但从动力角度来看家用应该足够（切换到运动模式也就是电门初期响应快点，后面还是会弱鸡的）；
3、同样，底盘调得比较软，舒适性是OK的；
4、第三排空间对一米八身高的我而言勉强够，不算憋屈但也谈不上啥宽敞舒适。跑个一两个小时的江浙沪小短途可以，真正长途的话只能给身材小的人坐；
5、舒适配置方面基本齐全（彩电沙发小桌板通风加热遮阳帘），可惜没有冰箱和按摩。哦，二排脚托也没有；二排电视和前排遮阳板是手动的，我觉得无所谓；音响系统就是理想L那套老的，感觉超预期的；
6、车机8295P，流畅度没问题，UI也挺漂亮。但语音助手能力和理想差距较大；
7、辅助驾驶硬件有OrinX+激光，硬件很不错了但实际目前只能实现高速领航辅助，同样和理想差距较大；
8、增程跑了一下山路+城市公路混合，油耗7.8L，感觉相对中大型SUV而言很不错了；
总体而言，从家用角度出发这个车的配置让我满意，希望他们能加速辅助驾驶开发和优化车机智能。有些在硬件方面确实比不过理想（比如只有单电机），但考虑到它最高配售价不超过20万，我感觉啥都好说了。这个车型，特别适合那些希望以较低成本（预算达不到理想L）享受高品质大六座新能源SUV的家庭用户。
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