市场对于电动两轮车的合理价格有一个合理评估，大家就是在2000-3000元，如果超过了这个价格，大家心理就会觉得很贵，除非配置超出预期。如果是低于2000元，很多人可能就会觉得质量很差，如果长期使用，就不会购买。但是有些人为了省钱，就想买几百元的电动车，那么这些车能不能买？都有哪些坑？今天告诉你！
目前几百元的电动车可以分为两类，一类是折叠电动自行车，代驾用的。一类是家用的小踏板电动车，这两类车的成本是有区别的！
几百元的代驾电动车是可以买的！为什么？因此，代驾车本身造价成本就比较低，它就是自行车加一块36V12ah的小电池，还有一个小电机。200-300元的自行车成本，另外加200元左右的锂电池成本，再加150元电机和电控成本，这些折叠式的代驾电动车650-700元就能造出一台，因此，为了跑代驾，这种几百元的电动车是可以买的！
但是，家用的电动车不能买！我们以造价最便宜的基础款电动车为例，最低的电池配置都是48V12ah的铅酸，目前厂家出货的价格在350元左右。另外车架成本也要120元左右，电机、电控成本在250元左右，轮胎+轮毂的价格在150元左右，充电器的成本为20多元。一款最低配的家用电动自行车的成本都要890元的成本了，另外还没算人工，工厂日常支出成本！
厂家都是要赚钱的，几百元的电动自行车，如果正常用料生产，厂家绝对是卖一部，亏一部。几百元的电动车，想要赚钱，厂家要么偷工减料，使用回收回来的翻新材料。要么就是人工环节省，基本上一下就拿来卖，试想一下，这种车流向市场，还有好的吗？
售后问题成用户的隐忧。几百元的电动车架断裂的情况时有发生，大部分都是杂牌小厂，车架断裂车子基本报废了，哪怕维修成本也很高。此外，电动车毛病、故障、问题频出，严重影响用户的骑行体验。
整体配置差，几百元的电动车基本上只有基础的代步功能，刹车、轮胎、减震都是最低配的，骑行的时候就没有那么舒适。
厂家只卖空车，电池需要自己配。很多小品牌厂家虽然也卖几百元的电动车，但是基本上都是无电池的，需要用户自己后期自己去店里买。这类车价格在800元以上的也是能买的，不过算上电池的价格也要1200-1300元！
总结：
几百元电动车如果是选择代驾的折叠自行车是可以买的。但是家用的踏板电动自行车就不要买了，质量太差了，会严重影响自己的使用体验。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
热门跟贴