每经AI快讯,国泰君安研报表示,油运市场产能利用率已处阈值,预计未来数年供需将继续向好,景气上升与持续将超预期,当战略性重视。油轮在手订单有限,船东规模下单意愿不足,且老龄化严重,环保监管与制裁趋严将加速老船拆解,供给刚性将凸显。红海影响助力淡季不淡,2024Q1油轮船东盈利中枢将继续上升,更重要的是再次验证油运淡季产能利用率已处阈值。预计地缘冲突对油价与油运的影响将持续甚至加剧,建议放低短期波动关注中枢趋势。继续看好油运超级牛市期权。
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