越“野”越热爱！今天，我终于实现了自己的一个“小目标”，提了一辆心仪已久的越野车——哈弗猛龙！在这里，我想和大家分享一下我的提车经历和驾驶感受，希望能给同样想要购买这款车的朋友提供一些参考。
首先要说的是，哈弗猛龙出色的外观设计，是我入手这款新能源越野SUV的主要原因。经典的“方盒子”造型极具硬派越野气质，前脸部分粗壮的横向饰条和银色HAVAL品牌LOGO字母标识极具辨识度，与两侧复古圆形LED大灯形成了强烈的视觉冲击。车身轮廓方正，采用平直设计，彰显了其硬派越野车的特质。轮眉和侧裙位置的黑色包裹、黑色轮圈和车顶行李架进一步强化了越野气息。尾部设计同样引人注目，外挂式备胎和熏黑处理的竖形排列尾灯与侧开式尾门完美搭配，赋予了车辆强烈的越野感。
提车的那天，我早早地来到了4S店。销售顾问热情地接待了我，她告诉我，幸好我预订的早，可以现在提车，猛龙上市后的预售量超过了30000台，现在预订的等要很长一段时间了。哈哈，看来和我一样喜欢这车的人还不少，貌似长城汽车股价还因为猛龙上涨了近6%呢。这车外观设计出色，内饰设计也很精美，尤其是14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘极具科技感，车内采用大面积的软性材质包裹和仿碳纤维材料装饰，触感舒适，高级感满满。
不仅如此，哈弗猛龙在空间和乘坐舒适性方面表现得可圈可点。虽然车身尺寸在数据上看起来是中规中矩（车身尺寸4800\1916\1822mm，轴距为2738mm），但由于其方正车身设计，车内空间利用率非常高。以第二排为例，当前排座椅调到正常驾驶位置时，坐在第二排的人可以感到非常宽敞，纵向空间和头部空间都有一定余量。此外，新车的座椅包裹感和支撑感也非常出色。座椅设计符合人体工程学，坐感轻松舒适，可大大减轻长途驾驶的疲劳感。
而且这个车可油可电，它既可以使用电力驱动，实现低噪音、低排放的驾驶体验，也可以在需要更高性能时使用燃油发动机驱动。这种设计使猛龙在各种环境和条件下都能表现出色，无论是城市驾驶还是越野冒险都能游刃有余。
回到家后，我迫不及待地将哈弗猛龙停在了车库里。看着它那充满力量感的车身，心中充满了喜悦。从今天开始，我将拥有一个全新的越野伙伴，一起征服更多的山川河流。
最后，我想说的是，哈弗猛龙真的是一款非常值得购买的越野车。它不仅外观出色，性能强大，而且售价只要16.58万起，如果你和我一样，是一名热爱越野的车迷，那么哈弗猛龙绝对是一个不容错过的选择！
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