市场概述:中国汽车崛起的指标之一,是高价格的中大型车被中国品牌占据更多席位。
以5月份中大型车销量排名而言,十强里被中国品牌车占了七个名额,只剩下 宝马X5 ( 参数 丨 图片 )、大众 途昂 和大众 揽巡 分别排第4、6、10位。
前三甲全部是理想或者问界,当M7换新暂时下跌的时候,L6跃升至榜首,也是理想品牌唯一当月销量破万的车型。
余承东上个月预测, 问界M7 完全恢复销量后,每个月可卖出2万辆。这对一款30万元级别的中大型SUV来说,着实是了不起的成绩。
但是排行榜里,更没有争议的,是第7、8位的 坦克500 和400。长城深耕硬派越野和皮卡二十年,多年之前就曾让老款 哈弗H5 在西藏等地大显身手,其后 哈弗H9 成为热门军警用车。
故而,中大型SUV被中国品牌占据大部分席位,不是突如其来,而是深耕多年的结果。
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