这段涉及歼-20的视频播出以后，在网友中的影响力比较大，因为它结束了在互联网上争议时间较长的一个问题，即中国的歼-20隐形战斗机是否具有超音速巡航能力。

国内有相当一部分网友，抱着固有的思维就是不变，言必称中国的航空发动机不行，与欧美的航空发动机相比，不仅推重比小而且使用寿命短，自始至终认为歼-20不具有超巡性能。

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按美军方率先提出的战斗机“4S”标准来研判，洛克希德·马丁公司打造的F-35“闪电Ⅱ”就不是真正意义上的第五代战斗机。它除了隐身性和高态势感知性外，采用普惠公司单台F135发动机驱动的F-35，最大飞行速度只有1.6马赫，它不具有超机动性和超音速巡航能力。

F-35是以对地攻击为主，兼具一定空战能力的军机，这从它的正式命名“F-35联合攻击/战斗机”，关注全球军机动态的网友即看窥探，所以将网友眼中的单发“肥电”称为第五代战斗机是勉为其难的。

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关闭了F-22“猛禽”生产线10余年以后，目前的普惠公司已经丧失了恢复生产F-119涡扇发动机的能力。而F-135涡扇发动机普惠公司借助了英国罗尔斯·罗伊斯公司的力量，外界仍然怀疑装备在F-35“闪电Ⅱ”上的F-135涡扇发动机的性能有所注水。

歼-20，装备的航空发动机，可谓一步一个脚印。从当初被军迷戏称“三姨夫的”俄制AL-31F，到国产涡扇-10，再到国产涡扇-15。

发动机的推重比和最大推力，都在持续不断地攀升，让歼-20的飞行性能也在不断地提升。网友将装备国产涡扇-15发动机的歼-20，称为“完全体”，让歼-20的最大飞行距离和作战半径都有所提高，让其攻防性能大提升。

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