菲军非法“座滩”于仁爱礁上的“马德雷山”号本就摇摇欲坠，长期得不到维护的下场或已得到显现，而夹在中美两个大国之间的“投机者”马科斯政府已经玩不转了，甚至有脱手的风险，中国一劳永逸解决南海争端的时机或已到来！
中国海警依法对菲律宾运补船只进行管制后，马科斯政府可以说非常难受，低头认错对不起曾经的豪言壮志和被掀起的民族激进主义情绪，一意孤行怕是要在南海赔个倾家荡产。关键在于，时间不利于菲方，拖得越久便越是被动。此前，有媒体拍摄到“马德雷山”号军舰存在严重腐蚀的迹象，舰体遍布裂纹，甚至有几个尺寸较大的破洞，如果该舰的龙骨架也被侵蚀，离肢解也就不远了。这也是为什么明明菲律宾与我国达成“君子协定”后又反悔，运补船敢顶着压力侵闯我仁爱礁，看似是疯狂挑衅，实则是离落荒而逃的结局越来越近。
就政治层面而言，马科斯政府在反复试探中美两个大国的底线，那么中国的底线已经被探明了，美国呢？即便美国没有对仁爱礁事件作太激进的表态，但看到菲政府前后不一的态度，就应该明白美国“怂了”，或者说其坚定程度不如像宣传口径讲得那般“坚若磐石”。反倒是菲律宾国内的民族情绪已经不允许马科斯对华妥协，只能对美国提供口头性军事保障一意孤行，这次拜登政府抓住把柄后，才是马科斯真正麻烦缠身的时候。
其实马科斯很清楚在经济上谁能给菲律宾提供的帮助更大，但可惜自己把路走绝了。菲美日构建的“吕宋经济走廊”雷声大雨点小，迄今为止只有日本政府拿出一小笔的铁路建设项目贷款。至于粮食、能源等关乎国本的民生议题，美日却闭口不谈。他们对菲律宾最上心的只有军援，而援助的目的就是应对中国“威胁”。所以我们应当看到积极加强菲军现代化建设的国家不止有美日，印度、韩国、以色列等国也都踊跃参加竞标。
现在中国完全放弃对菲律宾的援助与投资，对马科斯政府而言不是个好的征兆。尽管菲律宾去年经济增速为5.6%，成为东南亚地区经济增长最快的国家，但其借贷成本却不断攀升，而国内食品价格与对外出口都面临不小的挑战。对比拥有密集劳动力、产业规模以及外交环境良好的越南和底子厚实的新加坡等国，菲律宾经不起一次严厉的打击。
眼下中国的双重机会已经来了，其一是针对“马德雷山”号等非法“座滩”军舰的管制措施要一步到位，该拆的拆，该驱逐的驱逐；其二是对菲律宾要好好“教训”一下，而且是要军事、经济双管齐下，在地区内起到“打得一拳开，免得百拳来”的作用。现在菲律宾政府态度松动，反复不一是很常见的放风手段，也间接表明了美军暂时无意插手仁爱礁之事，我们应该趁热打铁，把握好机会，让马科斯认清地区与国际形势的真相，也让菲律宾人看到美霸权主义是“纸老虎”的本质。
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