笑话闹到天上去，美国宇航员“坐滩”太空，印度成为“大功臣”？|国际空间站|太空|美国宇航员|美国航天局|航天员|飞船

常言道：“做人留一线，日后好相见”，这句话并不适用于美国。眼下的美国，恰好是不懂这句话的含金量，搬起石头砸自己的脚。近期，美国波音公司的星际飞船引发外界高度关注，按照原计划，这艘飞船在6月18日的时候就能返回地球。

可在返程之前，这艘飞船发生了多起氦气泄漏事故。无奈之下，这艘飞船的返程计划只能往后推迟，至于推迟多久，似乎也没有个准信。眼下，美国2名宇航员“坐滩”太空，笑话闹到了天上去。说实话，这件事情还挺意外的，毕竟在太空探索领域，美国一直都是翘楚，不光理论知识先进，技术也过硬，为何这次会出现这么多问题？

首先，在飞船发射的过程中，就已经出现了氦气泄漏的问题。这不光对飞船的动力系统产生重大影响，还会增加飞船的爆炸风险。其次，飞船的氧化剂控制阀失灵，导致飞船动力不足，几乎无法完成从地面到太空的过渡。最后，在飞船到达国际空间站的时候，自动对接系统又出现了问题，无奈之下，宇航员只能手动对接。

为此，不少分析人士给出了不同的结论。总结出来的，便是我在前面提到过的，美国自己搬起石头砸自己的脚。有分析人士表示，因为美国制裁俄罗斯，禁用俄罗斯的钛合金阀门，不光如此，美国也拒绝从中国采购零件，最后找上印度，让印度代工。

谁曾料想，无良的印度厂商竟然在核心部件上做了些手脚，他们以次充好，用铝合金材质代替了原定的钛合金。虽然前者的价格更低廉，但整体性能却远不如后者。直白点来说，一旦飞船升空，温差、震动、气压等各种环境都会考验着每一个零部件的质量。在肉眼观察下，铝合金和钛合金差别不大，但是在特殊情况下，后者还能正常运转，前者只能报废。

如果说，印度是“大功臣”的话，那还不如说，美国自己的纠错意识较为薄弱。据悉，《纽约邮报》日前揭露，美国航空航天局和波音公司的管理人员知道“星际航线”飞船搭载的火箭在发射前就存在燃料泄漏问题，仍将火箭发射升空，最终导致两名宇航员滞留至今。

有趣的是，还有消息称，美国可能需要中国的帮忙才能解决这次危机。倘若这个消息属实，那不就意味着中国的太空技术从某种程度上已经超过了美国？要知道，近些年来美国一直在封锁中国，拒绝中国参与国际空间站的建设，认为中国的技术和设备还不够先进，不够安全，在性能方面有待提升，如果真让中国帮忙的话，这属于直接自己打自己脸。

去趟空间站状况百出，美国2名宇航员可能回不来了，这件事情的背后，实际上是美国制造业的衰退。眼下，NASA“亲儿子”，也就是波音公司的制造业退化，这背后的原因美国值得深思。至于为何说，波音是美国国家航天局的“亲儿子”，那是在2014年的时候，美国航天局为了摆脱俄罗斯的技术“高墙”，与波音和spaceX签订了飞船合同。波音以42亿美元完胜后者的26亿美元，从预算就能看出，美国航天局更青睐波音。