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看到配备设定部分，顶规的驭光版具备多项丰富设定，包含脚踢电动尾门、方向盘加热功能、真皮座椅、驾驶座记忆功能、后排座椅加热通能、双区恆温空调、12 支喇叭 Bose 音响、完整的 本田 Connect 4.0 与 Honda本田 Sensing 等等。

而价格相同的炫光版与熠光版在一些细部配备上略有不同，包括 本田 Sensing 的 LSBF 近距离碰撞缓解制动系统、CMTC 起步误加速碰撞抑制功能、RCMTC 倒车误加速碰撞抑制功能与 本田 Parking Pilot 智慧停车辅助式配在炫光版车型上，而全车系车内都配有 9.4 寸液晶仪表、12.8 寸中央资讯萤幕、11.5 寸抬头显示器。

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除了 e：NS2 正式上市外，东风本田今年还会推出两款纯电新车，首先就是先前东风本田所发表的全新电动车品牌「灵悉」，而首款产品其为轿跑设定的「灵悉 L」，搭载专属 Logo 识别与跳脱 本田 车款造型设计，创造出焕然一新的面貌，不过目前原厂仅释出灵悉 L 的外观及内装厂图，详细关于动力、续航数据及配备还未公布，但从先前工信部资料来看，车辆具备 160kW ( 约 218 匹马力 ) 的最大输出，车身长宽高为 4,830mm×1,845mm×1,503mm。

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此外，4 月中旬 本田 于中国所发表的全新的电动子品牌「烨」，目前确定会带来双生车 S7 与 P7、以及量产版 GT，其中由东风本田所主导的 S7，这回原厂也预告会在年底上市，不过相关规格等资讯也都还未公布，至于由广汽本田所推出的 P7 上市时程落在 2025 年，另外量产版 GT 也会在同年来登场。

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