我国多地已进入汛期
降雨量增多的同时
暴雨、大暴雨等极端天气也会增多
桥梁涵隧等低洼路段
容易出现深水
近年来
漫水路涉险事件时有发生
一些车主在冒险通过积水路段时
因积水较深
车辆熄火、抛锚导致司乘人员
被困车内无法脱身
甚至出现伤亡
案例1：
2021年8月16日21时许，北京市海淀区出现局地强降雨过程，旱河路铁路桥下短时严重积水，一辆小汽车经过该路段时被困，车内两人经救援人员和群众救出后，由120及时送往医院救治。17日早晨，2名驾车涉水被困人员经医院抢救无效不幸遇难。
案例2：
2022年6月15日15时许， 广西崇左市天等县 一辆轻型厢式货车， 行驶至天等镇洪岭村新兴屯附近耕作区 机耕便道积水区时，冒险通过涉水区域，在积水侵入驾驶室后倒车往回退，车辆陷入泥中，车上人员被困，最终致4人死亡。
什么是“车辆涉水”
“车辆涉水”通常指的是：车子在低洼、桥下等路段被强降雨导致的高水位所困，或者意外坠入水中。
轮胎二分之一处为涉水警戒线
车辆最高涉水高度在车辆的进气口位置，一旦进气口进水就会导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。
轮胎二分之一处为涉水警戒线。一般情况下，只要水深不超过轮胎的半径，也就是车轮中间车标的位置，一般是没有危险的；如果水位到达保险杠或轮胎三分之二处，涉水行驶就会有危险，应尽量绕行，勿强行通过。
如果车辆
不慎在较深积水中抛锚被困
牢记以下这几点
关键时刻能救命
第一步：保持冷静 第一时间打开门窗
车辆刚落入水中时，一般来说，电路并不会立即失效，车内人员应以最快的速度解开安全带、解锁车门、车窗。避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死。
第二步：找准时机 立即开门逃生
车辆刚落水时，这是弃车逃生的最佳时机。此时车身大部分在水面之上，车门、车窗都比较容易打开，应立即开门逃生。
如果车身已完全被水淹没，极大的水压会使车门、车窗无法打开，应等待水从车辆缝隙中涌入，待车外与车内水位持平，内外压力对等后再开车门。
如果对车辆内部结构比较熟悉，也可以尝试从汽车尾部或后备箱逃生。因为车头发动机较重，尾部会是最后被淹没的位置。
第三步：果断破窗 用安全锤击打
正常方法不能打开车门、车窗时，果断用安全锤垂直击打侧面车窗四角逃生。如果车内没有安全锤，可拔出座位头枕，灭火器、或者带头尖锐的重物敲击车窗边缘。
注意：不要试图敲碎前挡风玻璃，因为前挡风玻璃比较坚韧，很难砸开。
第四步：最后机会 寻找可漂浮物品
若车门还是打不开，头枕和安全锤砸车窗无法成功的情况下，就要用脚狠踹，也可以尝试使用灭火器等重物猛砸，加大破窗几率。水完全淹没车顶，也是逃生最后机会，待水完全灌入车辆，车内外水压一致的那一刻，深吸一口气，用力打开车门逃生。
逃出车外后保持面部朝上，让自己尽可能浮在水面，等待救援。不会游泳者在砸开车窗前尽量寻找空水瓶、装满空气的塑料袋、救生衣等漂浮物品抱住。
道路千万条
安全第一条
车辆落水
也有逃生通道！
来源：国家应急广播、南昌应急等网络 整理：巢湖应急
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