5月底,大众 途观L 参数 图片 )家族迎来进一步扩大,上市了主打智能化的途观L Pro。而在新车上市的同时,在售途观L的市场价格也进一步下探,出众款车型更是在18.68万起售的基础上,给到8000元的置换或增换购补贴(非限牌城市6000元)、至高5年0利率等一系列优惠。

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一番操作之后, 本田CR-V 这些紧凑型SUV都被纳入到途观L的打击范围。于是,不少消费者开始纠结起来,大众途观L和本田CR-V都是合资头牌,它两选谁才正确?为了让大家能更快更好做出选择,今天社长拿它两来做一番全面较量,看看谁更合适。(对比车型为价格相近的途观L出众款和CR-V 240TURBO版本)

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设计比拼:谁更潮更百搭?

外观上,两台车虽然走的都是城市SUV路线,但在设计风格上,两者的区别还是比较明显的。

大众途观L的设计比较趋向年轻化,车头看起来简单干练,有着明显的家族风格,抢眼算不上,但这样的设计是足够百搭,能够融入各种场合的。进气格栅采用的是较为犀利的多边形格栅设计,两侧大灯看着也比较精致,同时还有专属的后视镜光影地毯,可以将大众的LOGO投射在地上,显得更加潮流、醒目。

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配合上较低的车身设计、棱角分明的车身型面、以及大尺寸的运动轮毂,让整台车看着更有战斗感。

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本田CR-V这边,是全面换装本田最新的家族化设计,方正饱满的前脸和较好的腰身比例提升了这台车的车协调感。宽大的尾部、经典的双L型尾灯组、和较低的地台设计,则是加强了它的沉稳感。

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就设计来说,两车并无高下之分,只不过在风格取向上,大众途观L相对潮一些,百搭点,而本田CR-V则是沉稳协调。

空间比拼:谁更长更舒服?

当然,买车可能不能光看颜值,对一台家用SUV来说,空间同样至关重要,而在这一环,定位中型SUV的大众途观L优势还是比较明显的,4733x1839x1673mm的长宽高,和2791mm轴距,差不多大了本田CR-V一圈。

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好在空间部分,CR-V有绝招。在本田MM理念(乘员空间最大化,机械空间最小化)的加持下,CR-V的二排空间、尾厢空间,勉强能看齐途观L。不过也是因为MM理念,本田CR-V的坐垫、靠背等,会相对单薄一些,只能在软硬之间二选一,兼顾不了太多,因此给城内乘员带来的乘坐质感没有途观L均衡。

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去到前排更是如此,大众途观L的材质用料、触摸质感等,都会更沉稳厚实,有高级感一点,配合上大尺寸中控屏、大尺寸挡把、大尺寸出风口造型,整的一个前排内饰,是能给人带来家用安心感的。倘若去到途观L Pro版本,科技感还会更强。

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反观CR-V,屏幕确实大,车机也实用,储物空间布局也合理协调,但整体内饰还是相对简约干净了点,少了点高级感。

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在乘坐空间部分,两台车大差不差,但是在乘坐质感、高级感、舒适感上,大众途观L稍占上风。

配置比拼:谁更多更实用?

颜值、空间到位了,配置功能呢?在车机屏幕的尺寸上,大众途观L配备了10.3英寸数字液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控大屏,同时还支持Carplay、Carlife,能让出行变得更便利、科技。而本田C-RV低配还用7英寸多功能液晶仪表,中高配才是10.2英寸,中控屏,全系都是10.1英寸,并且还不支持Carplay,从屏幕尺寸到功能都给不到太多高级感。

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类似例子还有很多,以价位、动力相近的入门款为例,既指导价为18.68万的途观L出众款300TSI 自动两驱龙腾版和指导价为18.59万的CR-V 240TURBO两驱5座活力版。

这两款车型,差异相当明显,像比较容易感知到的方向盘、座椅位置,大众途观L全都是采用皮质材料,而本田CR-V则是采用塑料方向盘、织物座椅。

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此外,大众途观L还比本田CR-V多了4个扬声器、更大的中控屏+液晶仪表屏、外后视镜加热+锁车自动折叠、主/副座椅4向腰部调节、倒车影像、空调分区控制、电动后备厢、无匙进入、主动刹车、车顶行李架、全速自适应巡航、前方碰撞预警、感应雨刮等一系列功能。而本田CR-V,主要多的是ETC装置、膝部气囊、可变转向比、主动降噪、触摸式阅读灯、疲劳驾驶提醒等功能。

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就功能的质和量来看,大众途观L明显更具优势,本田CR-V只有去到更高的配置版本才有希望扳回一城。

动力比拼:谁更猛更全面?

最后,来到大家嘴上说不重要,心里却很关注的动力。

作为成熟车型,两车都搭载了各自家族最拿手的动力,像本田CR-V搭载的是1.5T+CVT动力总成,其中1.5T发动机的最大功率为142kW(193马力),峰值扭矩243N·m。这套动力系统除了有小排量发动机带来的强劲动力外,它还有CVT变速箱带来的更高平顺性和燃油经济性,就设定来说,它是更符合于日常家用需求的。

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而大众途观L,则是家用、均衡、性能全都要,给消费者准备了三种不同取向的动力系统。入门的1.5T车型,发动机最大功率为118kW(160马力),峰值扭矩250N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,能给到6.6L/100km(WLTC工况)的油耗,燃油经济性并不逊色本田CR-V多少。

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再来是2.0T低功率版,也就是330TSI版本,该版本搭载的2.0T发动机,最大功率为137kW(186马力),最大扭矩320N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。乍一看,它的参数好像还是不如本田CR-V,但要注意的是,它用的可是2.0T发动机,不仅排量更大、扭矩更足,它匹配的变速箱还是响应快那种,因此它给到的动力体验,其实是比本田CR-V更好更均衡的。

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去到2.0T高功率版,也就是380TSI版本,数据更是甩开本田CR-V一个档次。发动机最大功率162kW(220马力),峰值扭矩高达350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力系统的核心亮点就是其出色的性能体验,高功率2.0T发动机能让你无论在何时何地,都有充足的动力储备满足加速需求。而传动直接,动力损耗更小的7挡湿式双离合变速箱则带来的是更加积极且迅速的换挡节奏,时刻迎合着驾驶者的需求,给人带来更得心应手的驾控体验。当然,价格也相对更高一些。

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至于四驱方面,虽然这两车都有配备,但在性质上,它两可是存在不同的。

途观L搭载的是全时四驱系统,在遭遇极端路况时,能有更好的脱困能力,能更进一步满足野外出行的需求。而本田CR-V的适时四驱,更多的是用来应对城市出行环境,为车辆提供一定的越野能力,比如上路肩,过简单湿滑路面等,整体设定是更偏向城市家用的。

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动力全面且强悍,四驱更野更稳定。综合来看,途观L的驾控体验会更符合如今全面多样的出行需求。

通过全面对比不难发现,价位相近的大众途观L和本田CR-V在产品性质,使用取向上,是存在着较大差异的,大众途观L时尚百搭、质感高级、配置丰富、动力全面,能满足轻松满足那些追求更好体验的消费者。如果预算到位,它的途观L Pro版本,还能给到你更多智能化体验。

而本田CR-V,实用性确实不差,但整体的调性,还是偏经济、家用一些,对于追求够用就好的消费者来说,它是比较合适的。

但是话说回来,相近的价格,你真的会选够用,而不是买更好?