宁盐高速公路(南京—盐城)是江苏“十五射六纵十横”高速公路规划布局的射三线,也是扬州市域高速公路环的北环。

6月24日,记者在宁盐高速五标项目一工区施工现场负责人王楠的带领下,进入仪征大仪互通施工现场。

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只见工人们正在进行墩柱模板安装加固作业,王楠介绍,大仪互通主线桥全长797.2米,共有钻孔灌注桩153根,目前大仪互通跨345国道南侧桩基已全部浇筑完成,现场正在进行桥梁下部结构施工。

据介绍,宁盐高速公路全长126公里,是江苏省高速公路网的重要组成部分,项目起由南京绕越高速,途经仪征市、高邮市,由西向东接入泰州段。

扬州段全长89.5公里,双向六车道,设计时速120公里,包含8处互通、3处枢纽,总投资约200亿元,是扬州交通史上投资规模最大的高速公路项目

记者了解到,宁盐高速公路途经仪征市月塘镇、陈集镇、大仪镇。宁盐高速公路仪征段全长约32.1公里,包含月塘互通、大仪互通、陈集枢纽、大仪服务区等主要节点,全段布设桥梁26座,涵洞通道128道,天桥7座。宁盐高速公路预计2026年建成通车,对仪征而言,将改善仪征市西部、北部片区交通条件,成为拉动区域经济发展的又一大动脉。

记者在大仪互通施工现场看到,路基工程、桥梁工程、涵洞工程进展迅速,桩基施工如火如荼,路基填筑碾压快速有序进行,工人们紧张有序施工作业。王楠告诉记者,中铁七局宁盐高速五标项目一工区施工范围途经仪征市和高邮市,全长14.22公里,总工期36个月。主要施工范围包括标段桩号范围内的主线、匝道的地基处理、路基桥梁及相关预留预埋工程,以及分离式立交路基桥梁、涵洞、通道、线外工程、收费站区、服务区土方工程等。

截至目前,一工区临时便道全部完成,桥梁桩基完成352根,涵洞完成6座,路基填筑160000方,计划7月30日之前完成桥梁桩基工作,之后全面进入桥梁下部结构施工阶段。

记者采访获悉,工程建设过程中,大仪镇积极营造良好施工环境,“全链条”式服务,解决项目建设过程中“急难愁盼”问题。

相关负责人表示,镇政府成立宁盐高速公路仪征大仪段工程建设服务指挥部,与中铁七局密切配合,第一时间为项目建设提供优质土源,保障项目高质高效推进。

据了解,项目建设过程中,项目部为沿线居民提供了就业岗位,群众则为施工队的后勤保障提供服务。

通讯员 陈文欣 何静文 记者 赵磊

【原文标题】投资规模最大 宁盐高速施工现场探访

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