如今，AI（人工智能）正在加速步入日常生活，从视频制作、智慧教育、智能家居设备，再到无人驾驶，我们越来越体会到科技的力量与便捷。以往学车常常是一个教练带着一车学员，大家轮流上车练手，现在则可以由“AI驾校教练”指导练车。
“AI教练”可以做什么？
据武汉的一家智能驾校介绍，“AI教练”是一个完整的体系，主要分为三个板块，分别为室内模拟车系统、车内AI教练系统和AI智能数据系统。室内模拟车系统和驾校的场地是一模一样的，不同于普通AI模拟车，学员们在模拟车上学习就可以提前适应场地。
模拟车学习完毕之后，学员就会进入AI教练车进行练习。AI教练车的驾驶位的右前方装有平板显示器，上面显示智能教学系统的操作界面。借助AI教练系统，学员上车训练时，教练员无需坐在车上，只需在车外或通过中控室进行辅助指导。
记者在驾校体验了一下“倒车入库”，显示器上共有“初级训练”“点位巩固”“自由练习”“模拟考试”和“观看教学”五个版块。进入倒车训练，AI教练实时指导操作，“待看不见虚线后，观察你的左侧，当大腿到达虚线处时，停车”。训练完成后，其上还显示训练时长、练习中的项目扣分点。
“AI教练”的最后一个环节就是AI智能数据系统，它可以让学员和教练更清楚学员练车过程中的薄弱点，更能进行调整和加强训练。
跟着“AI教练”学车，安全如何保障？
AI教练车和普通教练车外形基本无异，只是车顶上多了一个类似出租车灯的小装置。记者了解到，这种雷达探测装置是专门用来给AI教练传输信号和智能定位的。
为确保学员安全，AI教练车车身还装有多个雷达和视觉系统，一旦遇到障碍、车速过快或者即将越过电子围栏等问题，就会自动刹停。
车辆驾驶位的右前方安装有平板显示器，即AI教练，上面显示了智能教学系统的操作界面，可设置男声或女声模式。学员可以坐在AI教练车内自主练习。
模拟车代替实物车，通过率提高10%
“将方向盘向左打45度”“当肩膀与提示线平行时，将方向盘向右打死进行倒车”……记者在山东泰安的一家驾校注意到，除了可以进行正常的操作外，智能模拟车在教学阶段会不断提醒每个节点应该进行的操作，比如侧方停车、倒车入库时应该在何时打方向盘、打多少度等等。而在模拟考试阶段，智能模拟车也会在每个步骤出现错误时进行提醒，如果操作正确也会对学员进行赞赏“操作得太棒了”等等。
“智能模拟车在学员中很受欢迎，因为这样可以避免教练对学员的叨唠，现在年轻人也更喜欢这种体验式的教学方式，就像在打游戏一样。”该驾校负责人李传福告诉记者，自从去年五月份引进这些智能模拟车后，学员考试的通过率提高了7%—10%，学车的效率也提高了不少。
一人盯五车，教练员变成“监督”员
一般进入驾校的新学员体验过智能模拟车的所有流程后，便可以上车进行训练。“从一头雾水到学会所有的操作，在模拟车上的时间大概一天左右，学得快的学员一天就能练得很好了。”李传福坦言，也不排除有些学习能力弱的学员可能需要更长的时间，但即便如此，在模拟车上学车依旧比单纯跟教练学车的效率要高很多。
“以前，一个教练只能盯着一辆车，现在一个机器人教练员可以盯5台车。”教练说，一台智能模拟车和一台机器人教练车的价格差不多，都在4万元左右，而一名教练员的年薪至少五六万元左右，“这样也在一定程度上节约了驾校的成本，毕竟机器人可以24小时工作，不会觉得累也不会抱怨。”
此外，李传福认为，从前的驾校教练和学员是师徒关系，现在更应该向朋友关系发展，“如何把服务搞好，如何让学员满意，这也是我引进AI智能的原因之一。”
据了解，AI教练正在北京、上海、杭州和山东等地逐步推广。《2023智慧驾培年度报告》显示，过去一年，AI教练培训过的机动车驾驶人员约1000万，占全国新增机动车驾驶人员的三分之一。
据九派新闻、海报新闻、长江日报等资料综合整理
（大众日报·大众新闻客户端记者 廖宁）
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