蔚来汽车子品牌乐道首款车L60的内饰实拍图终于出炉，通过图片可以看到两大特点，笔者认为一个是优点、一个是缺点。
先看实拍图，中控台的设计风格比较简约，有蔚来汽车的特点，车机屏幕似乎特别的大。
实际也确实非常大，其屏幕尺寸达到了17.2英寸，这块3K大屏幕赶得上小时候看的黑白电视机了；在小小的汽车座舱上用上如此大块的屏幕，多多少少还有些浮夸的感觉，不过车机屏幕在实际使用过程中倒是大一些更好，因为能更直观且清晰的看到导航或多媒体信息，小一些的虚拟按键也便于操作。
但是，其后排屏幕的设计实在是令人不解，这个位置可能会毫无体验感可言。
再看后排图片，前排中置扶手箱尾部的黑板就是屏幕了。
后排安装屏幕的车辆有很多，曾经以中、高端MPV为主，现在有些轿车和SUV也会配备；不过这些车的后排屏幕全部都在前排座椅头枕后方，个人使用过带有后排屏幕的商务车是将屏幕嵌入前排头枕里面，这样的设计是非常合理的。因为舒适的坐姿一定是斜靠在椅背上，只有这样的坐姿才能最大程度缓解腰部和臀部的压力，通过椅背对背部的支撑才能获得最为轻松舒适的乘坐体验。
而往后靠的坐姿会上视线朝向前上方，视线落点就在前排座椅头枕位置，所以后排屏幕总会在这个位置上。
前排扶手箱后方也会有屏幕，不过一般都是用于控制后排空调的面板，不会长时间盯着看，可是这块屏幕在乐道L60的设计里被定义为“8英寸后排娱乐场景屏”，其使用体验怕是会相当之差，或者是非常鸡肋的一块屏幕，低头看屏幕对颈椎也是不够友好的。
其他内饰相关的细节不再赘述，一并来看乐道品牌方的图片吧。
车辆参数
乐道L60的车身尺寸为4828*1930*1616毫米，轴距为2950毫米，属于中型跨界SUV；车辆采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，前悬架没有用双叉臂比较遗憾，虽然乐道品牌的定位低于蔚来汽车，可是自主品牌有很多，中端SUV也有许多丰富的选项。其中的跨界SUV诸如小鹏G6或智己LS6，其悬架标准都要高一些。
并且性能也普遍不弱，续航里程越来越高，而乐道L60标准续航版的续航里程只是555公里，该版本的预售价为21.99万元，标准中规中矩；长续航版续航730公里，超长续航版为1000公里，这两个版本还没有公布售价。
关键配置信息目前仅确认一小部分，智驾系统有一个毫米波雷达， 未见激光雷达；座椅配置暂未确认，全系配备大尺寸天幕。
总结：
乐道L60的车就屏幕足够大，后排屏幕的位置过于低，起步续航里程不算高，智驾系统硬件配置预计不会很高；这辆车的产品力不抱乐观态度，纯电动汽车的价格在整体下探，主力品牌已进入竞争白热化的阶段。现阶段推出的新车型需要有足够高的性价比，品牌故事只能起到锦上添花的作用，乐道汽车未来是否能令人津津乐道就要看L60的定价了，合理就是津津乐道，反之这个品牌只有乐道安贫了。
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