爱慕虚荣是每个人的天性，所以高端豪华品牌往往有着天然的优越感。各大豪华汽车主机厂也把握住了这一机遇，不断降低准入门槛，抢夺市场份额。不过，如今在新能源电动化的倒逼下，传统豪华品牌市场号召力力也纷纷开始下降，价格不断下降，有些跌到10多万元区间，非常适合没钱有要讲究排场和面子的消费者。
为此，我们今天特意挑选了3款入门门槛低，优惠大而且还是主流奔驰、宝马、奥迪这些大牌豪华车企的车型，相信开到4、5线城市以及城乡结合部等广阔天地，80%的人都能被唬住。
奔驰GLB
奔驰GLB虽说不是奔驰品牌最便宜的车型，旗下还有奔驰A级以及奔驰GLA两款更入门的产品，但是它看起来更大，而且是目前市场上最便宜的豪华7座SUV车型。
新车指导价31.19万元起售，如今终端市场有看到给出高达12万元的降价幅度。这基本就是裸车价要跌破20万元的节奏。20多万元别说买豪华7座SUV，即便此类的合资产品也很难找到。虽然说这个7座不实用，最后排的两个座位基本就是摆设，但是这么低的价格，也不妨害大家卖着开出去装X的。
所以如今这款车在奔驰品牌中也算销量排前的车型，5月销量大大7900辆，排在第4，看来还是有不少人来选择的。就是不知道大家有没买在地位，避免被割韭菜呢。
宝马X1
奔驰、宝马以及奥迪如今在国内的市场份额都开始受到较大挤压，宝马虽然如今市场销量排在这3者中的第一，但是各大车型卷得也是很厉害。宝马X1作为品牌一款入门级的SUV，如今终端市场有着最高14.59万元的优惠，准入门槛来到了17万左右，基本上是亏本贱卖了。
宝马X1的起售价为28.89万元，入门版是1.5T的三缸版本，选择的人不多。而其余皆为2.0T的4缸版本，最高配车型34.99万元，如今网上报价最高已经有给到14.59万元，相当于比5.9折还低。
如此低的价格，加上车长4米6,以及宝马金字招牌的号召力，开起来城市代步和外出撑门面还是勉强能凑合一下的。所以终端市场销量目前也不错，5月销量8527辆，超过宝马5系的表现，看来还是有不错的市场需求。
奥迪Q3
目前奥迪在主流豪华品牌中的地位相当不乐观，即便各大车型优惠不断加码，但是销量依然下滑严重。奥迪Q3作为品牌入门的SUV车型，与宝马X1同级级别，目前优惠力度也相当，准入价格相差不大，但是销量表现却差了一大截。
奥迪Q3新车起售价27.98万元，最高优惠达到11万元左右，比宝马X1要小一点，但是这力度也很大。优惠完裸车价最低也基本来到18万多，按理说具备不错的性价比。
不过，目前终端市场表现却不太理想。5月销量数据下滑，跌到3051辆不及宝马X1的一半。看来大家即便没钱为了充面子，也选奥迪的少了。
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