日前，翼真LEVC L380正式上市，新车定位于中大型MPV，此次上市车型为6座、8座版本，根据官方公布的信息，这款MPV将提供3-8座布局可选，所以接下来还会增加更多版本。下面我们就针对此次上市的版本，结合配置看看该如何选择。
100度6座Air
官方售价：37.99万元
这一版本为2+2+2的6座布局，一二三排均采用Nappa真皮座椅，其中第一排座椅支持电动调节、睡眠头枕上下调节、加热、通风、记忆、靠背小桌板等，主驾座椅还支持按摩、便利进出；第二排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆、进出迎宾等，二排座椅还支持自动前移，以便三排进出；第三排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆等，在座椅功能上相当丰富，再加上多功能真皮方向盘、全车簇绒脚垫和地毯、三温区智能恒温空调等，驾乘品质会更加高级。
此外，还搭载了第一排50W手机无线充电、15.4英寸中控屏、10.25英寸仪表盘、YAMAHA环绕立体音响等，内置的车机系统支持Flyme Link无界互联、六音区定位识别、驾驶员人脸识别、整车OTA升级等，还有后排智慧感知功能，可实现通话智能降音、遗留物品监测等，在功能上也很人性化。
在安全配置方面，这一版本搭载了2个一排正面气囊、2个一排侧面气囊、1个一排远端气囊、2个前后贯通式侧气帘，还有540°全景感知、PDC全方位泊车辅助、LEVC-Pilot高速公路辅助等一系列配置，以保障主被动安全性能。
动力方面，这一版本搭载的是最大功率200kW的前驱电机，电池容量为100kWh，CLTC纯电续航为570km，30分钟可将电量由10%充至80%。
综合来看，这一版本的配置比较丰富，能够带来不错的出行档次，所以即便是入门版，可选性也不低，值得推荐。
116度6座Pro
官方售价：43.99万元
这一版本同样为6座版，电池容量升级为116kWh，CLTC纯电续航为675km，此外还新增了CDC连续可调阻尼减震器、后轴空气弹簧等，动态表现会更加舒适。
此外，这一版本的二排座椅新增腿托、按摩、一键躺倒/复位、两个50W手机无线充电等，还搭载了两个二排座椅侧气囊、两个三排座椅侧气囊、2.18㎡观景天幕、两块5.98英寸二排多功能触控扶手屏等，车内氛围会更加豪华，但是与前一个版本相比，没有了前排座椅靠背小桌板、全车簇绒脚垫和地毯等。
140度8座四驱Max
官方售价：47.99万元
这是全系唯一的8座版本，采用2+2+2+2的四排座椅布局，一二三排为超柔苯胺真皮座椅，第四排为皮质座椅，其中第四排座椅支持头枕上下调节、魔术收纳等，但是前三排的座椅功能上，不如前一个版本丰富，没有二排座椅腿托、按摩等功能。
动力方面，这一版本搭载的是双电机四驱，电机总功率为400kW，电池容量为140kWh，CLTC纯电续航为785km，还新增了前后轴四轮空气弹簧、高精双目智能主动魔毯系统、车身高度与阻尼随速调节等，进一步优化动态体验。
此外，这一版本新增了方向盘电动调节、加热、记忆功能，以及智能香氛、19.8英寸AR-HUD抬头显示、AI大模型融合语音、智控冷暖两用冰箱、A柱盲区辅助、红外热成像、雨雾和夜间增强感知系统等，出行体验更安全智能。
140度6座四驱Ultra
官方售价：47.99万元
与6座Pro版相比，这一版本搭载的是双电机四驱，电机总功率为400kW，电池容量为140kWh，CLTC纯电续航为805km，属于全系最长的续航水平，此外同样搭载了前后轴四轮空气弹簧、高精双目智能主动魔毯系统等。
在配置方面，一二三排座椅升级为超柔苯胺真皮座椅，顶棚及立柱板采用Alcantara绒面包覆，二、三排顶棚还拥有电动空调出风口，三排座椅新增腿托，因此出行品质更豪华。
此外，方向盘新增电动调节、加热、记忆功能，车内还会搭载智能香氛、19.8英寸AR-HUD抬头显示、两个12.8英寸前排靠背头枕屏、智控冷暖两用冰箱等，再加上A柱盲区辅助、红外热成像、雨雾和夜间增强感知系统等，内饰氛围更智能、出行体验也更加安全。
车型总结：
综合来看，翼真L380主打大空间、豪华出行，无论日常家用或是商务出行都很合适，目前看来在座椅功能、内饰氛围上，确实花了不少心思，其中入门版价格最可观，配置也不逊色，可选性无疑更强，但是续航表现一般，而对于品质要求更高的消费者，可以看看更高配的版本。
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