众所周知，当前中美关系持续紧张，美国官员和政客提到中国不是抹黑就是挑衅，要么就是贬低中国的成就。但近日，美国总统拜登却罕见承认中国在基建领域领先美国，并且承认美国无法在该领域引领世界。
据报道，当地时间7月29日，拜登前往缅因州访问并发表讲话。期间他谈到中美基建的对比，直言美国当前在基建领域落后中国。他声称，美国曾经拥有全世界第一的基础设施，但如今在基建领域已经跌出前十，只能排名第14.
拜登同时还提到中国，他表示，过去中国的基础设施在全球只能排在第16或17位，如今却位列第二。似乎是为了加强自己这番话的可信度，拜登随后又表示，他不是在开玩笑，而是从实际角度出发，纯粹从实际角度考虑。
如今中美关系持续紧张，美国政客只要提到中国就没有好话，拜登却承认美国在基建领域落后于中国，这很罕见，也很不同寻常。事实上，拜登这么说，并非是在向中国释放善意，也并非是想承认中国的成就，只是为了兜售自己关于加强基础建设的主张罢了。
事实上，拜登在前一天也提到了中美基建的对比。他当时还声称，美国过去在基建领域排名第一，当下却只能排在第13位。而中国过去的排名远在13名以后，如今却是第二或者第三名。拜登口中的中美基建排名在短短两天内就发生了变化，明显可信度不高。
而且拜登既没有提供相关的数据来源，也没有说基建领域排名第一的是哪个国家，所以他口中的中美在基建领域的排名大概率只是随口胡诌的，只是为了突出美国当前在基建领域的不足，以便他兜售自己的主张罢了。
事实上，拜登自从入主白宫以来，就多次通过对比中美基建来兜售自己的主张。2021年10月，他在宾夕法尼亚州斯克兰顿演讲时就提到，中国正在建造的高铁速度有每小时300英里，如果美国的铁路也能有这个速度，不仅可以节约时间，还可以节省石油，保护环境。
2022年4月，拜登在北卡罗来纳州格林斯博罗市又提到中美机场的不同，并表示中国的机场非常现代化且与众不同，如果是不明真相的美国人看到，可能会认为那是美国的机场。拜登多次提到中美基建的不同，都是为了兜售自己的基建法案。
据悉，拜登上台之初就公布了一项价值2.3万亿美元的基建法案，并扯上中国，声称这项法案的目的就是要让美国在基建领域赢过中国。尽管基建法案名声在外，但拜登上台两年多以来，该法案的实施并不顺利。
如今拜登在缅因州演讲再次提到中美基建的对比，无非是为了突出美国基建的问题，借此来衬托他提出的基建法案有多重要，从而为自己拉取选票。美国大选明年就要上演，拜登已经宣布将再次参选，但目前他的支持率并不乐观。
此前民调机构调查了美国民众对于拜登和特朗普再次担任美国总统的支持率，结果显示，超过一半的受访者都认为，无论拜登还是特朗普，都不是下一届美国总统的最佳人选。民调不容乐观，拜登只能通过不断兜售自己的主张来拉取选票。
但从美国的现状来看，拜登的办法恐怕很难奏效。首先，美国的基建的确非常糟糕，这一点新闻足以证明。其次，拜登出台的基建法案两年来并没有明显的进展，非常重要的原因是美国缺少劳动力，所以即便他再努力兜售自己的主张，基建法案也依旧难以实施。
更何况，如今美国把大部分精力都放在了对抗中国这件事上，反而对自己的发展没那么关注了。若是拜登政府还不调整这一路线的话，即便投入再多资金，美国基建还是会很糟糕。希望美方能专注自身发展，停止针对中国，否则早晚会付出代价。
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