自2018年起,斯柯达品牌连续5年销量下滑,从2018年顶峰时的31.8万辆,锐减至2023年的2.1万辆。今年前5个月,其销量再次暴跌42.4%,只卖出了5700多辆。
过去一段时间,斯柯达多家4S店陆续关停,部分店面与大众品牌合并,展厅里现车也只有 速派 ( 参数 丨 图片 )、 柯迪亚克 2款主销车型,消费者如果想要购买其他车型需要预订。
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去年开始,斯柯达加大了促销力度, 柯珞克 入门版降至11.49万元,速派入门版降至13.19万元。今年6月20日,斯柯达再次对速派推出限时优惠,原售17.49万元的入门版现在只卖12.19万元。
目前 明锐 PRO全款现金优惠约3.5万元,部分清库车型裸车价低至9.99万元;柯迪亚克全款现金优惠约4.5-5万元;柯珞克全款现金优惠约4万元; 柯米克 现金优惠约2.8万元。
近几年吉利、长安、奇瑞等自主品牌的强势崛起,严重挤压了斯柯达等合资品牌的生存空间。即便是通过连续降价来拯救销量,但收效依然甚微。此前曾传出斯柯达考虑退出中国市场,你认为它会步入铃木、讴歌、雷诺的后尘吗?
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