过去一年多以来，俄罗斯利用滑翔炸弹重创乌军部队，乌克兰总统泽伦斯基（Volodymyr Zelensky）表示，单是今年3月就至少有3000枚滑翔导引炸弹击中目标，这些滑翔炸弹导引炸弹是将传统炸弹结合了可展开的机翼和卫星导航（UMPK）的武器，运作方式类似于美国的精确制导空对地联合直接攻击弹药（JDAM）但是射程更远， 目前乌克兰对这种轰炸几乎没有对策，随着乌克兰获得更多西方武器和技术，也许能更好地应对这一威胁。
据美国《防务新闻》（Defense News）28日报道，滑翔炸弹成本低廉，装药量从FAB-250到FAB-3000都已经投入战场，俄罗斯每周向乌克兰目标和前线后方投放近千枚这种炸弹，这些炸弹体积小，难以在雷达上发现，也因为没有推进装置，而是靠滑翔的方式飞行，所以也不会发出可探测的热源信号，俄罗斯空军在距离前线数十公里外， 相对安全区域投放些滑翔导引炸弹，所以拦截这些俄机的难度也更大。
乌克兰总统泽伦斯基表示，需要更多爱国者防空系统来阻止这些炸弹对基础设施造成破坏，美国正在提供更多爱国者飞弹，但拦截导弹成本高昂，成本交换非常比不利。
直接摧毁地面俄战机
对抗滑翔导引炸弹最实际的方法，是摧毁投放这些炸弹的俄机，无论这些战机是在地面上还是空中，这可以通过使用战术导弹、空对空能力和电战来实现。
乌克兰巧妙地使用战术导弹和无人机对地面目标进行打击。 今年5月，美国制造的陆军战术导弹系统（ATACM）成功在克里米亚摧毁了3架俄战机。 6月，乌克兰至少用70架无人机对远方的一个俄罗斯空军基地进行了袭击，可能摧毁了3架可装挂载发射滑翔导引炸弹的战机。
美国最近终于放宽了政策，允许乌克兰使用陆军战术导弹系统（ATACMS）打击俄罗斯境内正在或即将攻击乌克兰的部队。 但乌克兰人表示，这仅适用于距俄罗斯边界96公里左右的目标，以打击后方的俄罗斯空军基地。
空军拦截俄战机
如果需要更远的射程，美国可能会提供空射地攻联合防区外导弹（JASSM）。 芬兰和波兰空军依赖这些隐身武器。 即将到来的西方装备可能提供第二种方式来对抗滑翔炸弹，乌克兰可能很快获得欧洲的F-16战斗机和ㄉ架瑞典的空中预警管制机（AEW&C）。
将它们配对会创造一种新能力，特别是如果美国提供长程或先进中程空对空飞弹（AMRAAM），有机会可以在俄机投放炸弹将其击落，雷达制导的AMRAAM射程比滑翔炸弹射程更远。
瑞典绅宝的空中预警管制机（Saab AEW&C）可望强化乌克兰反制俄机的能力，能够在465公里内识别目标，并探测空中和地面的雷达。 这对于追踪和摧毁俄战机和防空系统至关重要。
虽然乌克兰取得的F-16比较老旧，但它们将配备许多现代电子设备。 这可能包括Link 16战术数据链网络。 可望让乌克兰F-16在相对安全距离内飞行，而空中预警管制机则可以引导F-16攻击目标，在乌克兰飞行员完全训练之前，可能需要一些熟练的瑞典空战管制人员。
随着时间的推移，美国还可能协助乌克兰建立更强大的空军。 储存在亚利桑那州的一些退役F-16和美国海军E-2鹰眼空中预警管制机飞机可以为乌克兰翻新。
电战干扰滑翔导引炸弹
电子战提供了第三种对抗滑翔导引炸弹的方法，即干扰其卫星导引信号，包含俄规的格洛纳斯系统（GLONASS）或美规的GPS卫星导航系统。
电战对于某些系统的效果比其他系统更好。 为了保护关键基础设施，乌克兰需要强大的干扰器来阻止大范围的卫星信号。
如果卫星导航失效，滑翔炸弹可能会依赖备用的惯性导航系统，但这在精确打击方面不如卫星导航准确。 随着炸弹飞行距离的增加，误差也会增加。
战争中不存在万灵丹，通常需要多种能力以及创新或灵活的使用情况。 乌克兰需要更多的这两者来对抗滑翔炸弹威胁。 长程战术飞弹、F-16和和空中预警管制机，加上先进的电战工具都需要活用才能对抗。
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