针对近期乌军使用ATACMS导弹系统袭击塞瓦斯托波尔事件，以及之前频发的袭击俄罗斯在黑海活动的军舰、舰队司令部案例，
俄国防部长安德烈∙别洛乌索夫指示总参谋部就挑衅事件快速提出建议。
其中，俄军方反应选项之一，就是可能在该地区设立禁飞区，并进行警告，不听警告的外国军事目标将被摧毁。
6月28日，美国五角大楼副发言人萨布丽娜·辛格在简报会上说：“我们将继续在法律允许的公海水域和空间飞行、航行和作业”。
辛格补充说，她已经看到有关俄国防部在黑海设立禁飞区的报道，但无法对此发表评论。
自2022年俄乌冲突发生以来，俄罗斯在黑海的军事设施，甚至民用设施屡遭乌军袭击，比如，俄黑海舰队司令部被袭、俄黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰被击沉等。
这些事件发生时，无一例外都有美国无人机在黑海上空活动。很显然，美国无人机为乌军的打击活动提供了位置坐标、航迹等实时情报，并对打击效果进行了准确评估。
我想，对于在黑海上空设立禁飞区一事，俄方不可能现在才提上议事日程，应该早在冲突发生之后，就想实施这一计划，但设立禁飞区谈何容易，它是需要实力作为支撑的。
对于设立禁飞区这一说法，大家应该不会陌生，在美国发动海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争时，都曾使用过。
最典型的莫过于1999年的科索沃战争，当时美国及北约盟友在南联盟上空就设立过，只要南联盟战机一起飞，美国及其盟友就能发现、跟踪、识别、击落，致使南联盟空军的米格-29等战机被一架一架击落，而毫无办法。
既然设立禁飞区的效果这么好，为何俄军在冲突发生后2年多时间也没有这样做呢？
主要原因应该是，俄军的能力还不够。
首先，俄军应该具备较强的预警能力。即能对进入黑海上空的目标进行发现、跟踪、监视，进而击落。这就涉及到俄军的天基、空基、陆基、海基的传感器能力。预警系统的建设是长期的，大投入的，俄罗斯在该地区的预警网络并没有那么严密。
其次，俄军应该具备较强的情报处理能力。黑海空域辽阔，各类飞行器活动频繁，情报信息量大，海量的情报需要借助自动化系统进行处理、传输和分享，而这方面由于俄罗斯科技实力不强，再加西方的长期制裁，导致比较欠缺。
第三，俄军应该具备较强的打击能力。与以上两个条件相比，俄罗斯军队的打击能力并不差，其各类导弹、航空武器，特别是高超音速武器甚至美军也比不了。但打击必须以情报为基础，否则只能盲打。
经过以上分析，俄军要在黑海设立禁飞区是有困难的，但这并不意味着俄军就不能干，毕竟现在俄军没有退路了。如果不设立，以后的损失必将更大。
退一步讲，如果俄罗斯真的实力不够，可以先行设立防空识别区，等条件成熟以后再设立禁飞区。
可以预计，俄罗斯方面在黑海设立防空识别区或禁飞区以后，美国会进行针锋相对的行动，黑海的争夺战将会更加激烈，擦枪走火的隐患变大，引发进一步冲突的可能性也会越来越大。
黑海风云突起，让我们拭目以待！
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