当今的吉利汽车,论技术、品牌或经济实力,早已今非昔比。但纵观吉利过去的历史发展长河,要说打响吉利用户口碑、为高销量打好基石的代表车型,吉利 帝豪 ( 参数 丨 图片 )一定是最具话语权的车型之一。
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早在2009年,初代帝豪就已经上市。时至今日,吉利帝豪已经迎来第4代车型,也带着百万级销量走过了15个春秋。
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眼下来看,在售第4代帝豪销量表现虽不在同级第一梯队,但平均算下来,帝豪月均销量也做到了超1万台,掉队这一说法自然并不成立。且从品牌方来看,吉利也一直在对帝豪这位老前辈更新,这不,将于7月正式上市的2025款吉利帝豪,近期已有实车抵达各城市的吉利4S店。
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但近期考虑入手帝豪的朋友可能会纠结,现阶段该抄底老款还是等新款上市?老款帝豪指导价仅6.99万起,且终端还有动辄1.5万左右优惠,就性价比和对刚需消费者的友好值而言,确实很有诱惑力。
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不过,咱们不妨细想一下今年以来的车市行情走向,上市即放出可观优惠力度的新车,是不是不算少?比如“神车” 哈弗H6 迎来全新一代车型上市时,同样给出了可观优惠。既然如此,能和性价比沾边的吉利帝豪,大伙儿猜猜,新款上市时会不会也放出优惠?个人认为,这一可能性其实还蛮大。
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再说回即将上市的2025款吉利帝豪,设计来看,2025款帝豪车身轮廓几乎没变,但新车已经换上新的吉利车标logo,前格栅与灯组造型均有一定细节改动,其他外观部分基本没有明显变化。尺寸的话,2025款帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm、轴距为2650mm,对比现款同样没有变化。
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座舱来看,2025款帝豪内饰均延续了现款车型设计,整体偏简约、视觉感主要体现在横向线条。不过,2025款帝豪新增了“橙风万里”全新内饰颜色,该色调会比黑色内饰更有高级感,也多了些居家温馨感。但不出意外,这套内饰颜色应该不会出现在低配。
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2025款帝豪具体配置,官方暂未公布,但从新车车机系统来看,2025款帝豪将搭载E02新一代高性能数字座舱平台,银河OS车机系统也将上车。卡片式布局的界面和支持APP远程控制等功能,从视觉感官到用户使用体验,都将更上一层楼。
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动力方面,2025款帝豪将继续搭载现款1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱/CVT自动变速箱在内的动力可选,发动机最大马力127Ps、最大扭矩152N·m,搭载1.8L自然吸气发动机的甲醇混动车型大概率将不会再推出。毕竟,帝豪本身还有上绿牌的插混可选,这台挂蓝牌的混动帝豪自然也没有太多存在的必要。
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分析来看,在抄底还是等新款这件事上,小编个人建议是选择后者,除非老款帝豪“打骨折”。因为,从2025款帝豪给出的产品力表现来看,作为正常年款更新车型,新款帝豪并无大的设计变动,动力也依然沿用了现款1.5L机头,只是增加了更多主流智能配置。
既然如此,那留给2025款吉利帝豪的降价空间,当然就不会小。毕竟,新车成本并无增加、没有大笔研发成本投入,过了新车热度期后,新款帝豪优惠力度回落至常态化,自然只是时间问题。
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