6月29日，随着最后一块顶板浇筑完成，中建八局济南城市轨道交通7号线一期工程二环北路站主体结构顺利封顶，成为中建系统内六家参建单位中首座封顶的车站，标志着项目建设进入“快车道”，为实现高质高效建造、工程完美履约奠定了坚实基础。
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济南城市轨道交通7号线一期工程是济南地铁二期规划建设线网中唯一南北向跨黄河骨干线路，全长约30公里，共设车站23座，此次封顶的二环北路站位于济南市历城区大眼山南侧，为地下两层岛式车站结构，采用明挖顺筑法施工。
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施工过程中，项目团队秉持着“全程领先，期到必成”的信心，严把安全质量，强化资源调度，优化施工方案，周密部署步序，面对泉城济南地下水系丰盈，地质松软特点，采取增加降水井、增加小型器械数量，扩大台阶施工长度等方式，在降低地质松软、积水较多带来施工风险的同时确保了施工进度不受影响。面对工序转换多，工期时间紧的问题，项目团队以计划管理为核心，从实际出发，多次召开调度会，分析调整工序，倒排工期，挂图作战，滚动销项每日进度，及时纠偏调整，确保主体结构封顶如期完成。
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一朝风雨身后事
策马扬帆向前行
项目团队将继续发扬
“令行禁止、使命必达”的铁军作风
锚定目标、凝心聚力
笃行实干、克难奋进
以奋斗之炬点燃青春之火
高质量、高水平推进工程建设
为交通强国建设贡献青春力量
本期供稿：第一分公司
编辑：杨 国 王志伟
校对：曲兆雷 张 旭
审核：陈允申 诸嘉晨
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