中国在南亚地区传统的友好国家，对印度伸出了橄榄枝，似乎要在中印之间“左右逢源”。
日前，孟加拉总理哈西娜访问印度后，和印度达成了十多项合作协议，其中一条就是两国对提斯塔河的水利工程合作。在莫迪的亲自过问下，新德里表示将迅速组织一支工作队抵达孟加拉国，就提斯塔河的改造提出方案，帮助孟加拉国完成这项价值高达几十亿美元的“超级工程”。值得注意的是，印度还提出了一揽子优惠方案，看得出来，对于战胜中国赢得孟加拉的订单，莫迪当局已经是“势在必得”。
不过，印度这次虽然动作很快，但孟加拉总理哈西娜似乎并未做出最终决定。据多家印度和孟加拉媒体报道，哈西娜表示，要评估印度和中国提出的水利工程方案，并在两家中选择一个对孟加拉人民“最有益也最可接受”的方案。此外，针对孟加拉如何平衡和中印的关系，哈西娜指出，该国奉行“与所有人友好，不与任何人结怨”的外交政策，同时“虚心向中国学习”。
这条处在“中印漩涡中心”的提斯塔河发源于喜马拉雅山，流经印度和孟加拉国，这条河流全长400公里，属于雪山融水河，印度和孟加拉长期对这条河的水资源存在争议，水资源共享也成了两国的敏感话题。
既然如此，为何印度还这么积极要帮孟加拉在提斯塔河搞水利工程？原因很简单：中国人来了。早在2020年，中国和孟加拉就曾讨论，只要印度不参加，中国可以帮助孟加拉改造提斯塔河，中方企业可以帮助孟方对这条河流进行疏浚并建设相关水利工程，但孟加拉可能考虑到印度可能反对，因此并未拍板。到了去年12月，中国再次提出可以在提斯塔河水利工程上帮忙，这更让印度有点儿“急了”。印度认为中国在南亚次大陆搞这种基础水利工程，将削弱印度在这些区域的影响力。
孟加拉在中印两国之间犹豫，苦的却是孟加拉的人民。近些年来，南亚次大陆屡次打破夏季高温记录，就在几天前印度一些区域气温甚至超过50度。而这也拜南亚次大陆的气候所赐，当地气候只分为雨季和旱季，在雨季时大量降雨容易引发洪涝灾害，旱季时则容易造成旱灾，这种自然条件下，水利工程作为民生工程，非常有必要。
既然如此，为何孟加拉还如此犹豫？原因不难分析。首先印度作为南亚次大陆的“霸主”，虽然有巴基斯坦这个世仇对手，但包括孟加拉、斯里兰卡在内的其他南亚国家，都不想得罪印度。况且提斯塔河上游流经印度，印度在控制这条河的水资源方面本就占有先天优势，如果不顾及印度脸色，印方难免在上游使绊子。
但看到印度国内基建搞得一塌糊涂，新建的桥梁还没验收就塌了的新闻层出不穷，其他的工程质量问题也很多，而且印度非常擅长在各种领域“耍心眼”，让印度帮忙，大概率会在未来掉进印度挖的坑里。
反观中国，跟你谈生意就是生意，不但不会额外附加政治条款，而且工程质量也是世界顶尖的，如果不考虑“盘外”因素，孟加拉本没什么好考虑的直接投中国就行，但正是因为上述一些“特殊情况”，让孟加拉只能左右为难。
其实，近些年来，中国和孟加拉的各方面交流合作不断增多，尤其是军事领域，孟加拉近年来大部分武器都是中国提供，包括主战坦克、防空导弹、常规潜艇和056型护卫舰等等。
实际上，中孟两国传统友谊非常深厚，交流也非常密切，要不是考虑这条河流的政治因素过于浓重，孟加拉本没有什么好考虑的，只是如今印度横亘在中间，让孟加拉不得不“再三思考”。对于孟加拉的顾虑，中方也应当充分理解，在不影响本国利益的前提下，帮助孟加拉解决难题，同时阻止印度“上纲上线”，拉拢孟加拉疏远中国。
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