6月27日，在距离科索沃约50公里的克鲁舍瓦茨，塞尔维亚从中国进口的红旗-17AE野战防空系统首次亮相。据塞尔维亚媒体报道，塞尔维亚防空部队目前已经收到2个连的红旗-17AE野战防空系统。
根据塞尔维亚国防部公开的信息，防空系统是在2周前接收的，当时克拉古耶瓦茨驻军第250导弹旅正在进行防空作战演习，在一张照片中，塞尔维亚武装力量总参谋长米兰·莫伊西洛维奇上将坐在新型防空系统的驾驶室内，从照片中可以看到与红旗-17AE相同的灯光和折叠手柄。
2023年9月，在塞尔维亚首都贝尔格莱德举办的伙伴2023国际防务展览会上，有关塞尔维亚购买中国红旗-17AE野战防空系统的消息首次被曝光，谈判内容是最少购买3个红旗-17AE连，用于在行军途中和野战阵地提供防空保护。2024年2月，塞尔维亚总统武契奇首次对外透露了红旗-17A的采购消息。
塞尔维亚采购红旗-17AE野战防空系统是其军事能力现代化和加强国防战略的一部分。红旗-17AE是一种先进的野战防空系统，以其作战能力和技术先进性而闻名。它具有高机动性和多功能设计，能够探测、跟踪和打击各种空中威胁，包括飞机、直升机和无人机。该系统的雷达和导弹技术使其能够在复杂和有争议的环境中有效发挥作用，为抵御潜在的空中袭击提供强有力的保护。
红旗-17AE是红旗-17A的出口版本，由中国航天科工集团第二研究院研制，而红旗-17A又是红旗-17的轻型改进版本，采用6x6轮式底盘而非履带式底盘，从而大大降低了系统重量、采购成本并简化了后勤工作。标准的红旗-17AE导弹连包含1辆指挥车、4辆导弹发射车、2辆装填车和2辆弹药运输车。每辆导弹发射车有2个垂直发射模块，共有8个垂直发射单元。
红旗-17是基于俄罗斯道尔-M1短程防空导弹系统开发而来，在此基础上进行了多项改进,引入了更多的自主解决方案和技术。集成了中国国产的全地形履带式发射车、搜索雷达顶部的新型敌我识别天线、有源电子扫描阵列（AESA）雷达和无源电子扫描阵列（PESA）雷达以及与其他中国系统进行数据链接的能力。
红旗-17导弹与道尔-M1使用的9K331导弹类似，重量约165公斤，长约2.9米，直径约0.23米，由固体火箭发动机提供动力，最大飞行速度3马赫。红旗-17拦截空中目标的斜射距离为1.5公里至15公里，略大于道尔-M1导弹，射高范围为10米至10公里。
导弹制导系统采用半主动雷达制导，由发射车上的AESA制导雷达、PESA搜索雷达、电视跟踪瞄准器或热跟踪瞄准器提供帮助，最大探测距离为45公里，可监视48个目标，跟踪其中24个并可同时攻击2个目标。
红旗-17AE底盘采用东风公司生产的EQ2280DY30全地形车，车体配备轻型装甲、自动灭火系统和中央轮胎充气系统。最高公路时速可达80公里/小时。与原版道尔不同的是，红旗-17AE可以在行驶过程中以30公里/小时的速度射击目标，从检测到目标到防空导弹发射的反应时间小于8秒。
除红旗-17AE之外，塞尔维亚从2019年以后还采购了大量中国制造的武器，例如CH-92和CH-95“彩虹”武装无人机、FT-8精确制导空对地导弹、FK-3中远程防空导弹系统，这是中国红旗-22防空导弹系统的出口版本，可提供中远程防空覆盖，与红旗-17AE形成互补。这些军购凸显了两国之间不断深化的防务关系，增强了塞尔维亚的侦察打击能力和防空能力。
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