许多人买混动车,看重的就是省油,而丰田第五代电混和第五代DM-i插混肯定是绕不开选项,前者早已盛名全球;后者则是新起之秀。既然都是主打低油耗,咱们这次既不看NEDC,也不看WLTC,就来个双车实测,看看谁更省油

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为了公平起见,出发前已经把第五代DM-i插混车型的电量消耗至15%,这时候系统就强制进入了HEV混动模式,也就是常说的亏电状态。同时将两辆车的小计里程和油耗数据都清零,空调温度设置为24℃,风量二档,而且两台车都是满油状态。两台车沿同样的线路分别以120公里时速高速巡航行驶103公里、95公里时速中速巡航行驶69公里、城区内低速行驶30公里。

欲知最终测试结果,点击下方视频观看!

第五代电混PK第五代插混,竟然是Ta更省!
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第五代电混PK第五代插混,竟然是Ta更省!