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跨国企业在中国发展的特点有两种:一种是习惯用所谓的全球化思考去标榜自己,另一种则是融入战略市场去证明自己,大众显然属于后者。

6月27日,大众汽车与上汽集团签署了多项有关新产品的项目技术合作协议。协议涉及在中国开发3款插电混动车型以及2款纯电车型,预计从2026年开始,合作的产品将陆续推向市场。

伴随新产品策略的发布,外界看到的是大众集团在华智能化与新能源战略的实际落地,是双方面对市场竞争压力的主动求变。

但事实上,新合作达成并非股东方对前序合作的改变或替代。相反,这是长期合作的基础上,双方对原有技术体系与商业体系的“二次融合”。从40年前与上汽牵手,到今天的新产品合作,一脉相承的是对中国市场真实需求的理解以及愈加深入的本土化布局。

如何理解“二次融合”?或许我们可以从以下三个方面看出端倪。

文|锅斯傅

编辑|李佳琪

图片来源|视觉中国

1

「技术的融合:少有人注意到的VCTC」

当天技术合作的签约现场,人们发现除了作为股东方的大众汽车集团和上汽集团,以及作为项目资方与合作主体的大众汽车(中国)投资有限公司与上汽大众的代表到场以外,大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)——大众集团总部外最大的研发中心,作为技术方的代表也参与到新合作的签约中来。

从这一细节不难看出,大众与上汽后续联合开发的产品,将是两方优势技术的结晶

作为大众集团在海外首个具备产品早期开发能力的研发中心,这一耗资10亿欧元的项目,使命就是要帮助大众更好地融入中国本土的汽车智能生态系统,将大众延续百年的造车经验与国内产业效率实现高效结合。

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此前,大众有关新车型的开发工作,具体包括产品概念、模块架构、车身设计以及验证工作等,均优德国团队在狼堡来完成;随着大众科技投入运营,大众有关研发、生产、销售……一套闭环智能汽车全流程体系得以在中国市场实现,将一款车的诞生周期缩短30%。

上汽大众的新合作中,VCTC无疑将扮演“压舱石”的作用:其完整的研发体系,以及本土化决策的权限,将保障项目的快速开展。正因如此,双方才自信地宣布新车2026年就将上市。

2

「节奏的融合:2026、CMP与大众的战略曙光」

从2020年开始,跨国车企在华布局普遍进入了调整期。这些外资企业在华发展格局,也形成了两种截然不同的路线和性格特点。

一种是线性的、按照自我理解对中国客户进行消费教育。以丰田、本田为代表的日系企业,在围绕新能源与智能化转型中就在基于既有体系强调低首付、高性价比,靠着“他有我也有”、存在即合理的理念,最后以价格策略作为解决方案,试图度过调整期。这种企业在对待变化时,对标对象往往都是自己。

另一种路线则相对立体化:通过对既有产品格局存在的问题分析,在确定问题后,寻找方法突破瓶颈。2022年末开始,大众就成为了这一路线的代表。彼时依然领跑市场的大众,毅然脱离“优势意识”,彻底以市场需求作为参照物,以相对立体化的产品格局回应市场。

不过,这种“立体化”路线会让企业阶段性的业绩指标出现震荡。我们能看到从去年开始,大众就进入到了立体化发展路线的调整期。在财务营收上,大众集团3200亿的收入,是宝马集团的2倍,比亚迪的4倍,但利润指标却基本持平。同时期的费用和投入都在提升。在推动集团向电气化转型的过程中,大众每年约400亿欧元的投资支出,相较于比亚迪200亿人民币的支出多出了整整十几倍。

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这种先积累后释放的过程是可以预见的。今年3月的大众全球年会上,大众宣布集团的投资将在2024年达到峰值。随着战略从布局走向产出,资源的变现期也即将来临。

在这次上汽大众的新合作中,特别提及了将联合开发两款纯电动车型。根据此前释放的信息推测,这两款2026年起上市的纯电车型,基础就是大众与南北合资企业共同本土开发的CMP平台。

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毫不夸张的说,大众在华围绕新能源、智能化的整个转型周期将在2026年冲线。从这一角度来看,大众集团携手上汽开发新产品,并非赛道切换,而是围绕体系技术和产品换代节奏的通盘思考。

面对嬗变的中国新能源汽车转型,大众汽车的头脑无疑是清醒的。人们看到了很多“孤注一掷”企业的快速成长,但也发现这些企业一旦踩错节奏,在终端市场的溃败速度是企业难以承担的。相反,在油电并进的既定战略节奏下,大众已经看到了未来的曙光。

3

生态的融合:智能电动时代的新方案」

在汽车行业进入转型的下半场,新能源汽车竞争已经从动力形式转向以智能化为中心的产品打造。而中国市场,凭借电动智能技术的优势,成为了汽车转型最重要的策源地。

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如果说,燃油车时代,大众在华成功的秘籍是德国汽车工业的技术储备,那么在新时代,进一步融入中国本土生态,才是未来竞争的法宝。而通向本土生态的最好桥梁,无疑就是强大的本土伙伴。

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面对激烈的市场竞争,人们纷纷质疑合资车企的存在价值,但大众继续沉稳推进着自己的战略:充分依托本土合作伙伴的优势,高效推进产品落地,联手打造多元化的产品路线。这成为大众对后合资时代在华战略格局的思考。

大众与上汽之间的全新合作达成,预示着大众在新的技术与组织协同下,生态融合的又一次深入。这些目标与决策的背后,都是一家百年企业在穿越历史长河中所沉淀出的切实可行的商业方案与思考。