“粤西往返香港总共9条线路，92个班次全部由深中通道通行，将进一步方便市民出行。”粤港汽车运输联营有限公司总经理罗成镇表示。
6月30日下午3时，中山翠亨东站，一辆粤港两地牌照的粤港直通巴率先平稳驶入深中通道。
深中通道直连深圳、中山，通车后，两地携手进入“半小时生活交通圈”。深中通道开通前，中山市民如需到达香港市区，车程在3小时以上。开通后，粤港直通巴线路调整为行经深中通道，中山2小时以内即可抵达香港市区。
粤港汽车运输联营有限公司为粤港两地旅客提供便捷跨境通行服务40多年，是全国第一家粤港跨境道路旅客运输企业。搭乘深中通道通车“东风”，粤港直通巴重新优化调整客运线路，为粤港两地旅客提供更加快捷舒适的通行服务。
罗成镇介绍，从6月30日起，对现有香港往返粤西片区的主要班线进行优化调整，选择深中通道通行。涉及调整的班线包括香港至中山（三乡）、江门（开平、恩平）、肇庆、云浮（新兴、罗定）四市九条线路，并从原来的每日82个往返班次调整增加至92个班次。同时，粤港直通巴在中山市沙溪和东区增设新站点，中山至香港班线由原来每天18班次加密至26班次，连通中山各镇街，方便旅客市民往返粤港两地，后续将根据通车后客流变化，动态调整运营班次。
“作为粤港直通巴司机，在这宏伟壮观、展示中国形象的世纪工程上驾车穿越伶仃洋，感到非常骄傲和自豪！我会全力以赴做好本职工作，让旅客一路安全畅行。”粤港直通巴驾驶员李立新兴奋地说。这位有着36年驾龄的司机抑制不住喜悦的笑容。
与之同行的另一名司机刘仕明既是体验，也有任务在身。“粤港直通巴后续的班车马上要改走深中通道了，因为穿越桥岛隧，我今天跟车，要把行车路况、注意事项带回去，第一时间把情况转告给我的司机兄弟们，确保班线安全出行。”
因为周末，回到中山探亲的陈先生今天特意跟车体验。“早就盼着深中通道通车了，以后往返方便多了！”陈先生在香港工作，家住中山市凯茵新城，老婆和小孩都在中山，之前每隔两周都会回中山探亲。“以往坐一次车至少要三四个小时才能到达，每次回到家都挺累的。深中通道开通后，以后回中山的频率肯定会更多啦。”
粤港公司提醒，深中通道开通后，新粉关注“粤港直通巴”公众号，即可获取总价值220元优惠券包。
线路对比：
中山至香港线路
旧：沿广珠西线高速，过南沙大桥，再走广深沿江高速南下香港，行程大约180公里，时间约3小时。
新：直接通行深中通道后，走广深沿江高速即可南下抵港，里程约120公里，时间约1.5小时，能节省1个半小时。
江门至香港线路
旧：走珠三角环线高速，过南沙大桥，再走广深沿江高速南下香港，行程约200公里，时间约3.5小时。
新：只需通过深岑高速，通行深中通道后，走广深沿江高速即可南下抵港，里程约150公里，时间约2小时，也能节省1个半小时。
采写：新快报记者 许力夫 王彤 梁贤安 通讯员 李小英 郭俊鹏
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